定了零跑C11。已经有一台开了两年的汉dmi了，但趁着四川省补就想着把家里CRV给置换了，汉给老婆开。基于汉的驾驶经验，我圈的最重要的条件是40度以上大电池的混动，所以一下子就弄的选择范围很小，只试驾了问界M5/7，领克08和零跑C11。虽然买汉的时候就看过了，但问界M5前脸现在还是没法接受，价格也依旧偏高，没怎么比较就放弃了；M7内部空间真大，前脸变小嘴也没那么难看了，智驾也还ok，其实很想买M7的，但考虑智驾这几年可能还要继续飞速迭代，不想当小白鼠，等稳定的时候汉应该也开的差不多了，所以决定暂时不为智驾买单，下次买车再说。最终由领克08和C11 pk，领克08试驾后底盘和音响感觉确实不错，但是想了又想觉得为了底盘多花5万没什么必要，而且一次保养要1000多，远超其他车，考虑再三最后觉得还是零跑性价比最高，最终下定C11，5年分期，不含保险148000多落地，这个价格谈的怎么样？
定了零跑C11。已经有一台开了两年的汉dmi了，但趁着四川省补就想着把家里CRV给置换了，汉给老婆开。基于汉的驾驶经验，我圈的最重要的条件是40度以上大电池的混动，所以一下子就弄的选择范围很小，只试驾了问界M5/7，领克08和零跑C11。虽然买汉的时候就看过了，但问界M5前脸现在还是没法接受，价格也依旧偏高，没怎么比较就放弃了；M7内部空间真大，前脸变小嘴也没那么难看了，智驾也还ok，其实很想买M7的，但考虑智驾这几年可能还要继续飞速迭代，不想当小白鼠，等稳定的时候汉应该也开的差不多了，所以决定暂时不为智驾买单，下次买车再说。最终由领克08和C11 pk，领克08试驾后底盘和音响感觉确实不错，但是想了又想觉得为了底盘多花5万没什么必要，而且一次保养要1000多，远超其他车，考虑再三最后觉得还是零跑性价比最高，最终下定C11，5年分期，不含保险148000多落地，这个价格谈的怎么样？
