pro比max,和ultra差一个月才交付,用的又不是宁德的电池,我看100度电的MAX性价比最高。
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性价比都不行很低,菜鸡互啄罢了。别拐弯抹角,下次直接发“太便宜了”
肯定啊,估计智界r7又凉了
鸿蒙的车没便宜的。说实话。
华为现在应该和性价比这几个字完全不沾边。
鸿蒙智行本来就定位高端,现在5和7全挤在25-30万都是暂时的,后面M5和7改款,M7估计要30万起,年底的M8估计40万,明年尊界的MPV上百万。
我觉得现在的车很便宜了,我22年底买的M7后驱非智界都花了31万,不同消费的心态不一样。说实话30万以下的车我是不会买的。
一分价钱一分货不能光看参数。我4年前买的Mpp,256G还花了9000块,但品质和设计确实好,现在的手机在设计和质感上比4年前的mpp差远了。
虎扑可是想30万买满配Z9GT的。
税太高了!完全不值啊!
我觉得ultra性价比最高
不看参数那么要看什么呢?这车是调校得很好吗?
我开了两年电车的经验看,四驱真没必要。
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目前纯电中型suv还是极氪7X最值,看看智己ls6能不能再来个劲爆的
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r7和7x比,尺寸长度长130mm,电池大7度,多一个空气悬挂,加上华为智驾,价格多3万,性价比比7x高,只是智界并不是问界,卖高价这波估计也起不来
r7低配哪来的智驾?极氪7X只要27万就是四驱+空悬+雷达了,智界两驱都要32万
极氪智驾有个鸡毛,连乐道的纯视觉都不如,更别说华为的
极氪现在就算有个鸡毛也有硬件,智界r7低配连鸡毛也没有
腾势N7后驱没智驾,没空悬没CDC,没有零重力座椅,还卖25.98万呢,所以智界R7真的不贵。 R7的Pro版:25.98万 现金减免 3000(小订)+3000(大定)1W中秋积分 送零重力座椅。到手价:25.28万,标配空悬,CDC。
M7刚降到25万哦,而且这破小康壳改了3次了,还要怎么改?