极氪7X试驾的是75度，后驱。乐道是60度，后驱。
驾驶:7X开起来很稳，像油车但是非常线性。刹车电门踏板方向盘力度都可调，总能找到自己喜欢的模式，而且能量回收可调成无。 乐道相对而言会有一点点飘，电门踏板较硬行程短，踩起来不舒服，能量回收只能调到低那一档。
乘坐空间:极氪坐起来比较舒服，前后排都舒服。乐道前排放脚那个位置太直了，脚伸得不够舒展。后排座椅长度高度都不如极氪。
车机:乐道的车机流畅度 盲区辅助 360的清晰度比极氪的好一点。试驾极氪的时候听个QQ音乐都卡机，这车机网络也是醉了😵💫
外观方面个人认为极氪7X比L60好看，原创度高。而内饰方面各有千秋，极氪标配电动遮阳帘和后排遮阳帘，挺显档次。乐道整体风格是简约风，氛围灯做的挺好。
续航:极氪是16 17左右 ，走的是快速路➕城区。乐道是13左右，走的是城区路段。
缺点:极氪的中控屏偏矮了一点，音响低音的效果一般般(也有可能我没调好？)。乐道的车门偏重，女士关门需比较用力，交付时间长，目前附近能用的换电站也很少(广州荔湾)。
以上观点仅代表个人看法，欢迎讨论
极氪7X试驾的是75度，后驱。乐道是60度，后驱。
驾驶:7X开起来很稳，像油车但是非常线性。刹车电门踏板方向盘力度都可调，总能找到自己喜欢的模式，而且能量回收可调成无。 乐道相对而言会有一点点飘，电门踏板较硬行程短，踩起来不舒服，能量回收只能调到低那一档。
乘坐空间:极氪坐起来比较舒服，前后排都舒服。乐道前排放脚那个位置太直了，脚伸得不够舒展。后排座椅长度高度都不如极氪。
车机:乐道的车机流畅度 盲区辅助 360的清晰度比极氪的好一点。试驾极氪的时候听个QQ音乐都卡机，这车机网络也是醉了😵💫
外观方面个人认为极氪7X比L60好看，原创度高。而内饰方面各有千秋，极氪标配电动遮阳帘和后排遮阳帘，挺显档次。乐道整体风格是简约风，氛围灯做的挺好。
续航:极氪是16 17左右 ，走的是快速路➕城区。乐道是13左右，走的是城区路段。
缺点:极氪的中控屏偏矮了一点，音响低音的效果一般般(也有可能我没调好？)。乐道的车门偏重，女士关门需比较用力，交付时间长，目前附近能用的换电站也很少(广州荔湾)。
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