单踏板模式为什么反人性 49回复/ 176268 浏览

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引用 @重拾篮球梦 发表的:
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单踏板绝大多数场景不用踩刹车,开久了碰到突发情况,没有下意识挪脚踩刹车的习惯

单踏板绝大多数场景不用踩刹车,开久了碰到突发情况,没有下意识挪脚踩刹车的习惯

那是大小脑不协调的彩笔才会分不清

那是大小脑不协调的彩笔才会分不清

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引用 @重拾篮球梦 发表的:
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单踏板绝大多数场景不用踩刹车,开久了碰到突发情况,没有下意识挪脚踩刹车的习惯

单踏板绝大多数场景不用踩刹车,开久了碰到突发情况,没有下意识挪脚踩刹车的习惯

我怎么感觉每天上下班都要踩,高峰期各种突然加塞变道刹车排队,不可能绝大多数场景不用。开车习惯和心理素质才是真正的问题。

我怎么感觉每天上下班都要踩,高峰期各种突然加塞变道刹车排队,不可能绝大多数场景不用。开车习惯和心理素质才是真正的问题。

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引用 @dk2 发表的:
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明明就是不良驾驶习惯,还要取个名字叫单踏板模式。

明明就是不良驾驶习惯,还要取个名字叫单踏板模式。

单踏板是啥意思老哥

单踏板是啥意思老哥

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引用 @虎扑JR1139834488 发表的:
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单踏板这种就像三年前的新能源车,就像十几年前的自动挡,用的多了自然就没有蠢人再说安全有问题了,当年也一堆老古董说手动挡有离合器比自动挡安全。我油车电车都有,日常换着开,有没有可能油车松油门也减速,两个驾驶根本就没区别。

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单踏板这种就像三年前的新能源车,就像十几年前的自动挡,用的多了自然就没有蠢人再说安全有问题了,当年也一堆老古董说手动挡有离合器比自动挡安全。我油车电车都有,日常换着开,有没有可能油车松油门也减速,两个驾驶根本就没区别。

有没有可能你的电车没有/没开单踏板?

有没有可能你的电车没有/没开单踏板?

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引用 @嘉然今天玩什么 发表的:
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单踏板轻踩不就是慢慢溜车

单踏板轻踩不就是慢慢溜车

别人溜车脚在刹车上,单踏板溜车脚在油门上,这时候如果有突发状况,后者有更大可能反应不及或者误操作

别人溜车脚在刹车上,单踏板溜车脚在油门上,这时候如果有突发状况,后者有更大可能反应不及或者误操作

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引用 @背诵原文算不算黑 发表的:
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开了十几年车了 没踩错过前两天开my在车库里踩错一脚立马调成低

开了十几年车了 没踩错过
前两天开my在车库里踩错一脚
立马调成低

第一次开同事特斯拉,离路口几十米看到红灯亮了下意识松油门,一个急刹给我干傻了。虽然下一个路口就掌握这个脚感了,但是遇到突发状况能不能正确应对还真不敢拍着胸脯说没问题。

第一次开同事特斯拉,离路口几十米看到红灯亮了下意识松油门,一个急刹给我干傻了。虽然下一个路口就掌握这个脚感了,但是遇到突发状况能不能正确应对还真不敢拍着胸脯说没问题。

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引用 @虎扑JR1139834488 发表的:
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真的没区别 不去故意想根本感觉不到区别 因为都是松油门减速 减速不够踩刹车 这都是下意识的反应

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真的没区别 不去故意想根本感觉不到区别 因为都是松油门减速 减速不够踩刹车 这都是下意识的反应

松油门减速,减速不够刹车,这就是事故原因啊。松油门减速的时候,因为动能回收产生了制动感,会让司机产生脚在刹车上的错觉,等到需要刹车了可不就一下踩死了。当然司机肯定是有问题,但也不能说这个产品逻辑完全没问题吧?脚在油门的时候能得到刹车的反馈,脚在刹车的时候也能得到刹车的反馈,大样本下难免出几次事故。

松油门减速,减速不够刹车,这就是事故原因啊。松油门减速的时候,因为动能回收产生了制动感,会让司机产生脚在刹车上的错觉,等到需要刹车了可不就一下踩死了。当然司机肯定是有问题,但也不能说这个产品逻辑完全没问题吧?脚在油门的时候能得到刹车的反馈,脚在刹车的时候也能得到刹车的反馈,大样本下难免出几次事故。

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引用 @叫我大龟 发表的:
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特斯拉可以不用踩刹车,特斯拉的单踏板应该是可以完全刹停的唯一一家,其他国产品牌的单踏板,最多就是降速到最低,也就是说和油车一样的溜车溜过去,然后到停车地方补一脚刹车停车。但是特斯拉也是可以调的,可以设置单踏板直接刹停,也可以设置像油车一样慢慢溜过去然后踩刹车,还可以保持单踏板的强度减速,但不能刹停,特斯拉有3种模式

特斯拉可以不用踩刹车,特斯拉的单踏板应该是可以完全刹停的唯一一家,其他国产品牌的单踏板,最多就是降速到最低,也就是说和油车一样的溜车溜过去,然后到停车地方补一脚刹车停车。
但是特斯拉也是可以调的,可以设置单踏板直接刹停,也可以设置像油车一样慢慢溜过去然后踩刹车,还可以保持单踏板的强度减速,但不能刹停,特斯拉有3种模式

现在是两种了转动模式没有了

现在是两种了转动模式没有了

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引用 @垃圾股市还我钱 发表的:
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那是大小脑不协调的彩笔才会分不清

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小特粉要把其他特粉开除粉籍

小特粉要把其他特粉开除粉籍

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又开始了是吗?

又开始了是吗?

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Re:单踏板模式为什么反人性
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