第一次试驾特斯拉，用ap，前方断头路。
我知道踩刹车或者打方向盘都能接管，
但目前速度不快，所以我打了一下方向盘
我的心理预期是“我接管了，速度会逐渐慢下来，然后我在前方掉头”
但是“速度并没有下降”，我有点懵了，不清楚原因，脑子里会思考“为什么不减速”，眼看着我距离断头路终点越来越近，我才反应过来踩刹车。
懵的时间大概是2-3秒钟，这段时间我没有做任何操作，脑子因为车辆加速和我心里面预期不一样而有点宕机，随后我踩下刹车，真正接管了车辆。因为其实速度不快，所以销售都没有意识到这次危机。
同样的道理，人在外界压力的条件下，是容易出现操作错误的，比如突然追尾，下意识想踩刹车，但踩错了踩了油门。心里面预期减速，但看到车子正在加速，人就变得更懵，大脑宕机思考“为什么我踩了刹车，车子却在加速”，这短短宕机的几秒就造成了无可挽回的后果。
不要高估自己，不要低估别人。
他能开网约车，也肯定是有丰富驾驶经验的司机。不要觉得换成了是自己“肯定就不会这么傻”，所有油门当刹车的司机出事前肯定都是这样想的。
开车还是要平稳心态，尽可能避免自己处于外界压力，心情波动的状态，很多人在激动和平静的时候是完全不一样的驾驶风格。
第一次试驾特斯拉，用ap，前方断头路。
我知道踩刹车或者打方向盘都能接管，
但目前速度不快，所以我打了一下方向盘
我的心理预期是“我接管了，速度会逐渐慢下来，然后我在前方掉头”
但是“速度并没有下降”，我有点懵了，不清楚原因，脑子里会思考“为什么不减速”，眼看着我距离断头路终点越来越近，我才反应过来踩刹车。
懵的时间大概是2-3秒钟，这段时间我没有做任何操作，脑子因为车辆加速和我心里面预期不一样而有点宕机，随后我踩下刹车，真正接管了车辆。因为其实速度不快，所以销售都没有意识到这次危机。
同样的道理，人在外界压力的条件下，是容易出现操作错误的，比如突然追尾，下意识想踩刹车，但踩错了踩了油门。心里面预期减速，但看到车子正在加速，人就变得更懵，大脑宕机思考“为什么我踩了刹车，车子却在加速”，这短短宕机的几秒就造成了无可挽回的后果。
不要高估自己，不要低估别人。
他能开网约车，也肯定是有丰富驾驶经验的司机。不要觉得换成了是自己“肯定就不会这么傻”，所有油门当刹车的司机出事前肯定都是这样想的。
开车还是要平稳心态，尽可能避免自己处于外界压力，心情波动的状态，很多人在激动和平静的时候是完全不一样的驾驶风格。