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国内粉丝环境比其他地方差太多了,个个觉得自己是大聪明,觉得自己支持的车队牛逼,自己就是F1经理了,指点江山,激扬文字,纯属站着说话不腰疼,看索博的ins账号已经好几周被巴西,阿根廷的车迷占领了,我们不说给自己人造势反而自己阴阳,嘲讽,恶心,呸!
杰克杜汉,比尔曼,安东内利,还有在威队的克拉平托,这些可能都比周强,这还不包括劳森这种没车开的
键盘车评
你对车队最好的方式就是离开
你对中国F1舆论环境的最好方式就是闭嘴
这场非常棒的
但是一开始要他的阿罗水平可没有现在索伯这么低
换了个名字而已,就是今年研发太差了碰上有一堆小孩有水平
周水平呢确实是围场倒数,但是他是有开f1的水平,他的车队的水平是属于冒充f1的,而且下赛季买给奥迪后周是基本稳定没席位了,大家是骂车队拖累选手而已
小周又水平倒数了?怎么个倒数法?是排位赛水平倒数,还是正赛水平倒数?
可能。。。。
又倒数了,车都不一样怎么判断的水平啊
能不能别yy了,现在车手水平大差不大,占比最大就是车子的性能,接着是车队策略+换台组,最后才是车手的实力。你让诺里斯和维斯塔潘来开索博的车子不一样是19,20带回
换名字是换名字,但是就是关键是车啊,阿罗时代的车就是还不错啊,新秀赛季能开阿罗是真的很不错了,周自己也是能拿分的,但是现在索伯这车可完全没有f1水平的
垫底车手配垫底车队,好车队他也去不了
虽然没有达到姚明成就,但他已经是中国历史上最强的赛车手了。即便没f1席位,以他的履历还能在战勒芒和fe了。
没办法,F1就是需要有天赋的选手,就是要你开着拖拉机拿积分才能得到青睐
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这破车潘子来都没用把?排位赛小周给大哥一直拉尾流都只能p19,正赛小周还一直给大哥drs,你总不能说大哥水平不行吧
回回都是松油滑行,前15都谢天谢地了
甚至这场一直给大哥拉drs。。。。。。。加斯利一追上大哥小周就开始减速给大哥drs
周的最大问题是3年也没有真正赶上博塔斯,当然博塔斯确实是一名拿过冠军的优秀车手,但f1那么多年轻人,不赢队友是不可能冒头的,博塔斯自己当年也是长期赢f1亚军马萨得到梅奔看中。今年角田压制里卡多所以大家都认可角田,包括去年劳森,今年克拉平托,都是一上来就和队友差不多水平。现在的索伯确实车很差,但如果单圈赶不上队友,开好车注定也只能跟别人后面。可能还会有人说周每场都要拉尾流,其实说白了道理也很简单,你让潘子 黑汉来开这个车,就是博塔斯给潘子拉尾流了,还是得快才有地位。
其实正赛小周一直跑得很好,主要是大哥排位赛比周厉害
20人里十四五的水平、顶级车手差距肯定明显、但是给他火星车能上几次讲台没问题的、
让后面的博塔斯先进站让他undercut小周,结果车组换胎拉了没超过去。小周出来一圈就把博塔斯拉开了,结果车队又让小周给博塔斯拉DRS防加斯利,一拉就是20多圈一直拉到结束,抬头一看,原来就是为了守住没分的15,16。我敢说,要是那次undercut成了,车队绝对不会让博塔斯帮小周拉DRS。
昨天新加坡跑的不错 难的彻底压了博塔斯一头 如果持续这样的表现到赛季结束 也许会有些机会