10-9发车7-5带回,如果乐扣能早一圈进站不知道能不能超了拉塞尔
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这些回帖亮了
乐扣的问题是上半场被阿隆挡太久拉太远了,不然以他的速度今天办拉赛尔那是妥妥的。
归根结底还是昨天那个暖胎毯,法拉利的长距离可以威胁到迈凯伦,牛奔都不行
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那没办法,进入车阵了出不来,要变节奏也是赛恩斯先尝试
罢工的保温毯,幽默的排位赛,
无解,直接被大头挡出了跟皮牙20秒的差距。。
之前看到过一个说法,如果要拿WDC,那么不仅是队友。换胎工,技师,研发工程师…所有人都会是你的敌人。
昨天暖胎毯没坏 今天大概率有个领奖台 甚至第二
今天法拉利是第二快车,不比维斯塔潘慢
没办法,hul一直在给头哥drs,头哥还超不掉,几乎是毁了
白胎看上去快不少
他其实可以尝试早进站的,不知道为啥没有尝试,反而比别人都晚。。。
长距离水准还是在的,乐扣旧黄没了车阵最后几圈还能提速,甚至赛恩斯一停那么早,圈速也不差。排位毁一切呀,后面拉斯维加斯咋办,夜间低温,直接投降
长距离水准还是在的,乐扣旧黄没了车阵最后几圈还能提速,甚至赛恩斯一停那么早,圈速也不差。排位毁一切呀,后面拉斯维加斯咋办,夜间低温,直接投降[微笑]
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跑两个暖胎圈
马丁这车是真的不行
乐扣的长距离保胎,真的是独一档今年的两个冠军,都是一停保胎保出来的今天在新加坡的高温下,用黄胎开出了白胎的衰减,极限哥又一次刷新极限!皮鸭的长距离还是很稳的,但是超车能力还是差了点,这个赛季的多次父子相争,就上一场阿塞拜疆超过了乐扣要想争冠军,还是要和老乡里卡多多学习一下超车