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华为高管：将逐步实现高速路上车即休息、长途安心睡 73回复/ 34亮9290 浏览

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天地壹梵叔叔2024-09-20 18:24:35发布于江苏

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承天八索2024-09-20 18:24:57发布于广东

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出事之后又拿出合同说我们家的都是智能驾驶，驾驶员全程需要随时接管

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虎PU老保安2024-09-20 18:32:09发布于广西

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抢了马斯克的台词，中国泥腿子搞什么自动驾驶。

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虎扑JR04235663632024-09-20 18:41:14发布于北京

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冥界——安详睡

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bjfish2024-09-20 18:47:39发布于北京

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敢承诺出事故它负责不？

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追风少年卡卡19932024-09-20 18:51:04发布于安徽

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时代就是往前发展的！

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时代就是往前发展的！

你猜为什么飞机起落还得靠人

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天南第一剑修丶2024-09-20 18:53:02发布于湖北

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说实话，高速的车况相对比较简单，如果全部是智驾，全联网，我觉得这是可行的，能在5~10年内实现就可以！

货车让不让走了？

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demtdh2024-09-20 18:53:16发布于广东

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你猜为什么飞机起落还得靠人

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你猜为什么飞机起落还得靠人

你猜起飞后为什么不用人！

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常码头张学友2024-09-20 18:54:29发布于湖北

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神志不清

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Bayren专升本2024-09-20 18:55:52

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看过一些资料，家里有从事高速路方面的，和一些专家聊过，有院士，有大学副校长，他们说真正的全自动智驾需要国家为核心，从整条路建设时就开始智能化，包括类似星链一类的高速传输，才能高效，安全的实施，单独厂家推动，只能很初级，不可能实现所谓呼呼大睡，一台车实现自动驾驶！

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fireeyes2024-09-20 18:56:43发布于湖北

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真有人信，国家该管管了。

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demtdh2024-09-20 18:57:15发布于广东

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货车让不让走了？

货车也可以智驾啊，现在货车可比小车行车要规范吧，还能防止乱打方向盘造成更严重的后果！

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追风少年卡卡19932024-09-20 18:58:52发布于安徽

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你猜起飞后为什么不用人！

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你猜起飞后为什么不用人！

不用人？？cruise阶段上调高速油门杆推力都是人为控制的

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百思不得其2024-09-20 18:59:25发布于湖北

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逐步实现这个我觉得倒没什么问题。

问题最大的在大嘴发布会上的想撞都难，还有线下销售对智驾实际是辅助驾驶的宣传不够。因为这两个真的涉及到有消费者会真信了，出事。

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demtdh2024-09-20 19:00:28发布于广东

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引用 @追风少年卡卡1993 发表的:

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不用人？？cruise阶段上调高速油门杆推力都是人为控制的

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不用人？？cruise阶段上调高速油门杆推力都是人为控制的

所以说人工智能没法背锅？但人能的意思？

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虎扑JR03042797172024-09-20 19:00:53发布于四川

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联系余大嘴上去睡几天

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大侠梅长苏2024-09-20 19:01:05发布于山西

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以后开车可是得离X界远点了

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追风少年卡卡19932024-09-20 19:01:52发布于安徽

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所以说人工智能没法背锅？但人能的意思？

因为没航司敢拿一飞机人命赌飞机的巡航还不如汽车的l2呢

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demtdh2024-09-20 19:02:51发布于广东

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因为没航司敢拿一飞机人命赌飞机的巡航还不如汽车的l2呢

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因为没航司敢拿一飞机人命赌飞机的巡航还不如汽车的l2呢

所以汽车的智驾本来就走在了没法落地的情况！

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虎扑JR15341161482024-09-20 19:03:16发布于河南

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脖子都撞断了。

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Re：华为高管：将逐步实现高速路上车即休息、长途安心睡

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