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路上已经拍到有路试车在跑了,外观轮廓看着基本差不多,有伪装衣看不清细节
实车比例并没有这么夸张
车头很长确实帅,但是牺牲了空间
四门做出了两门的感觉,帅是真的好看
tmd,有点好看,可是看起来空间好小
[图片]
看路试的照片,跟周围的车比较,应该也是个5米车厂3米轴距的大车,至少也得算中大型了,显得小完全是因为比例问题,但基础尺寸在那摆着,就算车头这么长,里面空间估计也得是正常中级SUV的水平
不懂车不喜欢绿牌电车的女朋友,在看了一眼小米之后:哇塞这车好长,好好看。
就小米这两款车,抛开品牌歧视,只看颜值跟性能,按照以往的,卖了五十万以上轻飘飘
说实话,现在小米汽车没有品牌歧视了,之前我周围人一说小米汽车,都是觉得真帅真可以
?suv主打的就是空间啊
两厢suv
冲这外观,后排能坐狗就行
冲这外观,后排能坐狗就行[微笑]
设计就不是为了空间来的。要空间是吧,下个车型给你出个揽胜/库里南平替
感谢雷总让我有生之年也能开上法拉利
刹车弄弄好 看看 su 7 出了多少事故了
。。。r7等二道贩子卖就行 便宜很多 参考S7
笑死
大灯越看越一般
越看越丑 小家子气
精准定位消费群体年龄才是成功的关键,空间不是问题。
su7已经证明了,空间并不是那么重要
待会就有1.88坐后排感觉空间不小的人来了。
看你要切哪块市场,家用还是需要空间
做后排的不出钱 苦一苦没事的
有前备箱,后排空间很容易做大
cx4上市头一个自然年都能卖7万多辆,这车每月过万应该不难。
电车,只会在中国