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能把方盒子做到低油耗、好开、适合露营野炊钓鱼,通过能力稍微比SUV强点,这种车绝对爆款
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你说这个不就是豹5吗,除了通过性远超出你的需求以外
那货连硬要越野都算不上。顶多就是硬蹭越野
可是销量杀穿硬派越野,而且买的还是想上硬派越野的那群买家,你说气人不气人
《一豹杀三坦》
结局会不会是15万的300,20万的400,25万的500
肯定只能店降,官方是不可能降价的,一分都别想
其实很多人只是喜欢方盒子,不是喜欢越野。
搞什么车队,等于傻子;搞什么穿越,等于找死;搞什么爬山,等于活腻
笛子:想的没,那唐、宋还怎么卖?
唐:那你直接买我不得了。宋ldmi:你猜我多少钱起售。
啊,这能忍?我喷CC,不代表我不喜欢25的500
坐等20的400
要打一架,满足你
打哭了
应该是33-38。先观望,如果口碑可以,那就明年上半年拿下。
我要对比一下N9和豹8,估计这两个价格是一个区间吧
不是越野怎么杀穿越野?
外观硬朗能走非铺装路,就可以了,除了小众群体有几个闲的没事去翻山越岭
小孩那桌去
讲道理买越野车的从不越野
不是越野来杀穿越野。越界了
有几个人去越野的?如果只是去越野的人买 坦克300能卖几台
去不去越野跟它是不是越野车没必然联系
可是销量确实因为它受影响了
你觉得有就有,在真正的市场上旅行者的对手可能是二手坦克。
就算坦克300车型,大多数基本上就是各条国道旅游路线跑的多,尤其是西部地区旅游路线国道上,租车行的坦克300非常多,这些路况是个车随便跑
坦克300就是在那挺着。它也是越野车,旅行者就是天天去爬山涉水也不是越野车
人家根本不越野啊,就是喜欢哪个造型,就像我准备看的买豹5,我是一点对越野都不敢兴趣,纯粹喜欢车的造型
它是真坦克都行,无所谓的