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不太可能,问界的授权是真的难拿,不是做豪车的就行
我真不理解为啥m7非得套壳,差这点研发经费吗?
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当年推出M7是为了快速抢占家用SUV市场,现在不推出M8是因为M7卖的太好,没理由换代
策略没问题,关键问界还得增加自身实力啊,m9级别的车,再来一辆就行,m5和m7属于无药可救的,直接回炉再造吧
就等 m8 吧,必爆款
来不及开发全新的,先搞换壳车抢市场。
m5还可以吧
这么有实力自己挨着BBA的4S店新建直营店 贴脸输出啊。
但凡懂🤏做生意呢🙈
glc都降十万了,不给力?那x5限量也没怎么降啊,稳定得一批,m9打了啥?
持续这么多年的50+销冠怎么没了?吹毛呢🙈
应该用问界的品牌出轿车的,现在出的轿车。。。我绷不住享界s9作为行政轿车用那种方向盘,这设计带专生都不会这么设计啊
感觉还是直营模式靠谱
想起量就得这么来
这不挺好吗?防止4s倒逼失业
夺舍了,给BBA一点小小的问界震撼
说的跟理想l9没压过奔驰glc一样
中国真的是崛起了,放20年前哪敢想接盘BBA的店
我提L9了?
你是在说你自己吗
阁下对于建汽车销售直营店方式方法如果有不同的看法,可以提出来讨论。
电动车现在保养必须4儿子么。这样全电化之后。不得下岗一大批个体户子啊,可怜修车工,成为时代弃子了。。