小弟本科铁路院校车辆工程在读,看IP的话应该很多老哥都知道了。山东人。成绩尚可,四六级也都过了。现在大四签工作的话基本上这两个比较合适,其他的也没怎么了解过。因为铁路院校,基本上都是了解铁路相关的企业。问过几个学长,去了路局的让去四方,去了四方的让去路局。到街上来问问各位JR。家里都是打工的。都没有什么关系。提供不了什么帮助也。
路局的话应该就是去车辆段吧,大概率修电车或者火车。动车研究生扎堆了已经,主要是工作环境挺差的。而且是家里没关系,不太懂人情世故。怕一直待在一线就。四方的话基本上也就去运维。运维这个好像主要出差很严重,最少五年起步。在别人的动车基地待着。但好在出差的时候时间比较自由。个人目前比较意向这个。薪资的话应该都半斤八两
没特殊情况的话,应该都可以去的。
福利小弟懂
小弟本科铁路院校车辆工程在读,看IP的话应该很多老哥都知道了。山东人。成绩尚可,四六级也都过了。现在大四签工作的话基本上这两个比较合适,其他的也没怎么了解过。因为铁路院校,基本上都是了解铁路相关的企业。问过几个学长,去了路局的让去四方,去了四方的让去路局。到街上来问问各位JR。家里都是打工的。都没有什么关系。提供不了什么帮助也。
路局的话应该就是去车辆段吧,大概率修电车或者火车。动车研究生扎堆了已经,主要是工作环境挺差的。而且是家里没关系,不太懂人情世故。怕一直待在一线就。四方的话基本上也就去运维。运维这个好像主要出差很严重,最少五年起步。在别人的动车基地待着。但好在出差的时候时间比较自由。个人目前比较意向这个。薪资的话应该都半斤八两
没特殊情况的话,应该都可以去的。
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