高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货? 1274回复/ 49687054 浏览

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我连车都不洗,还贴车衣,太多余了。什么车六七年以后就比出这那的毛病,直接换新的

我连车都不洗,还贴车衣,太多余了。什么车六七年以后就比出这那的毛病,直接换新的

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

Cy

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引用 @電動小機枪 发表的:
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哥们,咨询一个问题,如果贴的车衣不好,是不是反而会让车子的亮度降低呢?

哥们,咨询一个问题,如果贴的车衣不好,是不是反而会让车子的亮度降低呢?

一般不会,提亮增色是车衣的优点,质量差会黄变 留胶等问题,留胶是最麻烦的,严重的要拿面粉一点一点戳,除胶施工费2000块,很多还不想搞。

一般不会,提亮增色是车衣的优点,质量差会黄变 留胶等问题,留胶是最麻烦的,严重的要拿面粉一点一点戳,除胶施工费2000块,很多还不想搞。

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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cy

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引用 @西伯利亚苟 发表的:
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改色膜呢

改色膜呢

改色膜是为了好看,是消费品,喜欢就贴,一年换一次就行,质保两年的东西,品质就别要求了

改色膜是为了好看,是消费品,喜欢就贴,一年换一次就行,质保两年的东西,品质就别要求了

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

马克车衣

马克车衣

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黑车贴就贴了。其他的没必要

黑车贴就贴了。其他的没必要

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引用 @苏胖胖胖 发表的:
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改色膜是pet还是Tpu的,tpu车衣就相当于带颜色的车衣咯

改色膜是pet还是Tpu的,tpu车衣就相当于带颜色的车衣咯

改色膜是pvc,近几年太卷了,没利润,然后搞出来tpu材质改色膜,宣传点是结合了车衣的保护和改色颜值,但tpu改色膜工艺不成熟,价格贵 问题多。主推原因利润高

改色膜是pvc,近几年太卷了,没利润,然后搞出来tpu材质改色膜,宣传点是结合了车衣的保护和改色颜值,但tpu改色膜工艺不成熟,价格贵 问题多。主推原因利润高

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引用 @西葫芦鸡蛋 发表的:
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我就好奇车衣贴时间长了是不是真会带下漆,我那车贴了3年整了。

我就好奇车衣贴时间长了是不是真会带下漆,我那车贴了3年整了。

车漆一般还好,主要是品质差的会留胶,除胶要两千块。

车漆一般还好,主要是品质差的会留胶,除胶要两千块。

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引用 @要玩什么 发表的:
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你跟我说要拿康得新的货?

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你跟我说要拿康得新的货?

没问题啊,即使康得新破产了,瘦死的骆驼比马大,他的涂布线和工厂都还在,很多厂也是找他们涂

没问题啊,即使康得新破产了,瘦死的骆驼比马大,他的涂布线和工厂都还在,很多厂也是找他们涂

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

马克车衣

马克车衣

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引用 @神五棍 发表的:
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车漆一般还好,主要是品质差的会留胶,除胶要两千块。

车漆一般还好,主要是品质差的会留胶,除胶要两千块。

那就不撕了,反正现在看上去没什么变化

那就不撕了,反正现在看上去没什么变化

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引用 @活不活泼侠 发表的:
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兄弟对改色膜了解吗,能不能讲讲品牌和质量啥的

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兄弟对改色膜了解吗,能不能讲讲品牌和质量啥的

改色膜就不要讲品质了,官方质保两年得东西,一年一换,喜欢哪个颜色就贴哪个,消费品

改色膜就不要讲品质了,官方质保两年得东西,一年一换,喜欢哪个颜色就贴哪个,消费品

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引用 @罗本3 发表的:
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裸机手感不配吗?搞不懂为什么又贴膜又带壳的!

裸机手感不配吗?搞不懂为什么又贴膜又带壳的!

我试过裸机疏油层只能撑两个月,后来又贴膜才能有手感

我试过裸机疏油层只能撑两个月,后来又贴膜才能有手感

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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cy车衣

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我个人比较爱惜车子,贴了xp的膜,前天地下停车场倒车一不小心碰到柱子把车屁股擦了(图一),后来去车膜店里换了膜,车漆一点划痕都没有(图二)在车友群问了下,后保险杠重新喷漆要2000,我觉得还是蛮有用的。

我个人比较爱惜车子,贴了xp的膜,前天地下停车场倒车一不小心碰到柱子把车屁股擦了(图一),后来去车膜店里换了膜,车漆一点划痕都没有(图二)在车友群问了下,后保险杠重新喷漆要2000,我觉得还是蛮有用的。

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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Cy车衣

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Re:高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货?
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新版瑞虎7长这样?奇瑞这是逮着自己家羊毛硬薅啊
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