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这些回帖亮了
日系肯定给车主送到美丽的二次元了,埃尔法雷尔法连个后防撞都不装
如果是日系,恐怕只剩张纸了。
山西运城
那个速度 对方洒水车凸起部分直接刺穿进去了 你换M9也讨不到好
速度快,直接撞A柱上,啥车也不行
要是M7就完了,跟M9不是一个爹的
M7也没问题
M9的车身结构质量真不是拉皮油改电的垃圾能比的
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本来就一二十几万的车,凭什么给你装
这真厉害
装了怎么赚钱?接口都预留好了,你只要掏2万块就可以买到原厂防撞梁。。。
真实战来了 ,不好黑
这强度,不群来了都没法黑!
之前真见过日系这样情况三厢变一厢甚至半厢的0.0
市面上其他车不知道还有没有能做到的
这帖子就看不见那几个id了
硬度确实没问题
测试中可不会考这样的题,实战行是真的强
抛开速度谈安全与否那就是扯淡。排队进服务区,车速能有多快?看前方货车的尾部情况,就知道撞击力度不大。车主说“三次冲击”,也说明不是真正意义上的“夹击”,后车追尾之后刹住了,问界没有被两车共同挤压。