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没事,我最近不忙可以在网上找找碾压的优越感。我的具体观点可以看我上一条回复,真懂车喜欢车的人不会把油车贬得一无是处。而且三贱客基本是他们奉为圭臬的车评人普遍的偶像和启蒙老师了,质疑三贱客的专业水平我觉得他们应该先问问自己的偶像能不能苟同。我不舔任何人,我推崇三贱客也是我开了各种车之后有根据的认同。我对车的观点绝不是一刀切非此即彼,车区这种电车就是神的油车就是下等人观点让我很恶心,必须出来怼一下
没事,我最近不忙可以在网上找找碾压的优越感。我的具体观点可以看我上一条回复,真懂车喜欢车的人不会把油车贬得一无是处。而且三贱客基本是他们奉为圭臬的车评人普遍的偶像和启蒙老师了,质疑三贱客的专业水平我觉得他们应该先问问自己的偶像能不能苟同。
我不舔任何人,我推崇三贱客也是我开了各种车之后有根据的认同。我对车的观点绝不是一刀切非此即彼,车区这种电车就是神的油车就是下等人观点让我很恶心,必须出来怼一下
同意这个自尊心的说法,其实很多人通过吹电车,用来否定曾经的中产阶级,毕竟人家开油车的时候,他家开不起车。现在他能开电车了,就肯定否定油车。与其说是否定油车,不如说是否定那个他穷的时代。
同意这个自尊心的说法,其实很多人通过吹电车,用来否定曾经的中产阶级,毕竟人家开油车的时候,他家开不起车。现在他能开电车了,就肯定否定油车。与其说是否定油车,不如说是否定那个他穷的时代。
确实就是各有优势的事,车区大部分车都没摸过的人非要搞得像测手机一样一刀切,就是属于既不懂车也没有辩证思维。在低价领域电车肯定比油车有优势很多,但在高端车里还在yy电车碾压的人真的就可笑了,而三贱客的视野里怎么会有那些低端家用车呢。至于大猩猩为什么那么喜欢油车,我的理解是他们因为自身的机械结构导致很多车个性太鲜明了,每一款开起来都是不同的感受,声浪这些倒都是次要的。而现在的家用电车里好玩的好像只有su7顶配,除了像看手机一样的参数根本没有真正的区分度事实上电车车重问题,后段加速在高端车里都是被暴打的,我第一次开992心想加速就这?但200往上之后的感觉根本是电车比不了的。在天马赛车场电车基本就只有毛豆3其他都是油车,电车的车重让它的刹车跑两圈就得歇很久来恢复,跑赛道很不划算,这些都是键盘车神根本理解不了的
确实就是各有优势的事,车区大部分车都没摸过的人非要搞得像测手机一样一刀切,就是属于既不懂车也没有辩证思维。在低价领域电车肯定比油车有优势很多,但在高端车里还在yy电车碾压的人真的就可笑了,而三贱客的视野里怎么会有那些低端家用车呢。
至于大猩猩为什么那么喜欢油车,我的理解是他们因为自身的机械结构导致很多车个性太鲜明了,每一款开起来都是不同的感受,声浪这些倒都是次要的。而现在的家用电车里好玩的好像只有su7顶配,除了像看手机一样的参数根本没有真正的区分度
事实上电车车重问题,后段加速在高端车里都是被暴打的,我第一次开992心想加速就这?但200往上之后的感觉根本是电车比不了的。在天马赛车场电车基本就只有毛豆3其他都是油车,电车的车重让它的刹车跑两圈就得歇很久来恢复,跑赛道很不划算,这些都是键盘车神根本理解不了的
懂行,最基本的f=ma,质量是电车翻不过去的大山。
懂行,最基本的f=ma,质量是电车翻不过去的大山。
他难道不是最顶级车评人?油车时代最成功的车评人之一?为何面对新时代浪潮选择闭目塞听,继续在他舒适的领域当他的大佬?还不是因为对电车有成见,做电车节目做不出讲油车那么精彩,才选择不继续做节目
他难道不是最顶级车评人?油车时代最成功的车评人之一?为何面对新时代浪潮选择闭目塞听,继续在他舒适的领域当他的大佬?还不是因为对电车有成见,做电车节目做不出讲油车那么精彩,才选择不继续做节目
现在还是油车时代啊,不会真以为是电车时代吧?没有补贴没有拍照,没有eco分,谁和你玩电车啊哈哈哈哈哈哈哈哈
现在还是油车时代啊,不会真以为是电车时代吧?没有补贴没有拍照,没有eco分,谁和你玩电车啊哈哈哈哈哈哈哈哈
说实话你这比喻错了,马车和开车有本质区别,油车和电车并没有,只不过电车是油车的基础上升级了点而已
动力来源的区别就是本质区别,因为三剑客评测的主要就是三大件,不是彩电沙发智驾。你三大件里有俩都换了,他们还有什么好评的。
动力来源的区别就是本质区别,因为三剑客评测的主要就是三大件,不是彩电沙发智驾。你三大件里有俩都换了,他们还有什么好评的。
声音都没有的垃圾 电子产品 毫无情绪价值 一堆移动的废铁
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这么喜欢声音去玩拖拉机,声音带劲,情绪价值拉满
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新时代了,没有话语权了,力不从心了。如果我做了一辈子马车夫,精通各种驯马,驾车技能,临了发现人们不坐马车,改开车了,我也会跟他一样感慨的
新时代了,没有话语权了,力不从心了。如果我做了一辈子马车夫,精通各种驯马,驾车技能,临了发现人们不坐马车,改开车了,我也会跟他一样感慨的
当你一鞭子抽到底,一匹马亿万万个细胞为你而活,是的,只为你。他们像一支和谐的交响乐团,在脑细胞的指挥下奏响美妙的交响曲。烈马的嘶鸣声是这场音乐会的最强音,它不是发动机的点火声所能媲美的。我不喜欢发动机的噪音,因为噪音是留给聋子的。而在马车的怀抱中,生命在每一缕草料的反刍中延续,它们的心脏一直在跳动,为你的旅程提供力量。
看那马鞍,那是人类智慧的结晶,它传递着力量,将你带向未知的地方。那个马镫,是骑士的心脏,每一次的驾都是一次生命的跃动,是车夫们智慧的结晶。整架马车就像一座封建时代的雕塑,它代表着人类的创造力和坚韧不拔的精神。
在马车的驾驶中,我们感受到了更多的是那份与自然共舞的激情,是对人类驯服自然的敬仰,是对骏马所代表的农业巅峰的赞叹。每一次挥舞皮鞭,都是在与自然的伟大之处亲密接触,是在感受着人类智慧的辉煌。
因此,马车不仅仅是一种交通工具,它是人类生产艺术的杰作,是激情与力量的象征。让我们珍惜这个美妙的自然世界,感受马车的魅力,让每一次的驾驶都成为一场充满音乐和激情的旅程。
当你一鞭子抽到底,一匹马亿万万个细胞为你而活,是的,只为你。他们像一支和谐的交响乐团,在脑细胞的指挥下奏响美妙的交响曲。烈马的嘶鸣声是这场音乐会的最强音,它不是发动机的点火声所能媲美的。我不喜欢发动机的噪音,因为噪音是留给聋子的。而在马车的怀抱中,生命在每一缕草料的反刍中延续,它们的心脏一直在跳动,为你的旅程提供力量。
看那马鞍,那是人类智慧的结晶,它传递着力量,将你带向未知的地方。那个马镫,是骑士的心脏,每一次的驾都是一次生命的跃动,是车夫们智慧的结晶。整架马车就像一座封建时代的雕塑,它代表着人类的创造力和坚韧不拔的精神。
在马车的驾驶中,我们感受到了更多的是那份与自然共舞的激情,是对人类驯服自然的敬仰,是对骏马所代表的农业巅峰的赞叹。每一次挥舞皮鞭,都是在与自然的伟大之处亲密接触,是在感受着人类智慧的辉煌。
因此,马车不仅仅是一种交通工具,它是人类生产艺术的杰作,是激情与力量的象征。让我们珍惜这个美妙的自然世界,感受马车的魅力,让每一次的驾驶都成为一场充满音乐和激情的旅程。
他们每一集评的玩的绝大都是老车跑车和好玩的车,很多都跟普通人用车相距甚远,我也认同这些油车才有乐趣有故事,它跟电车是两种东西,不舍得很正常。但普通人用车就不是用这些车,一直以来都是追求动力、nvh和经济性,这三样新能源完胜普通油车。
他们每一集评的玩的绝大都是老车跑车和好玩的车,很多都跟普通人用车相距甚远,我也认同这些油车才有乐趣有故事,它跟电车是两种东西,不舍得很正常。但普通人用车就不是用这些车,一直以来都是追求动力、nvh和经济性,这三样新能源完胜普通油车。
说到正点上了,正常人用车就是追求实用性,对车了解不深。三剑客那真是对车爱到骨子里,问到机油味都能兴奋的那种,追求男人的浪漫,喜欢那种机械感。拿个比喻,就好像前期钢铁侠和后期钢铁侠的区别,谁都知道纳米更先进了,但就是没那种感觉
说到正点上了,正常人用车就是追求实用性,对车了解不深。三剑客那真是对车爱到骨子里,问到机油味都能兴奋的那种,追求男人的浪漫,喜欢那种机械感。拿个比喻,就好像前期钢铁侠和后期钢铁侠的区别,谁都知道纳米更先进了,但就是没那种感觉
没事,我最近不忙可以在网上找找碾压的优越感。我的具体观点可以看我上一条回复,真懂车喜欢车的人不会把油车贬得一无是处。而且三贱客基本是他们奉为圭臬的车评人普遍的偶像和启蒙老师了,质疑三贱客的专业水平我觉得他们应该先问问自己的偶像能不能苟同。我不舔任何人,我推崇三贱客也是我开了各种车之后有根据的认同。我对车的观点绝不是一刀切非此即彼,车区这种电车就是神的油车就是下等人观点让我很恶心,必须出来怼一下
没事,我最近不忙可以在网上找找碾压的优越感。我的具体观点可以看我上一条回复,真懂车喜欢车的人不会把油车贬得一无是处。而且三贱客基本是他们奉为圭臬的车评人普遍的偶像和启蒙老师了,质疑三贱客的专业水平我觉得他们应该先问问自己的偶像能不能苟同。
我不舔任何人,我推崇三贱客也是我开了各种车之后有根据的认同。我对车的观点绝不是一刀切非此即彼,车区这种电车就是神的油车就是下等人观点让我很恶心,必须出来怼一下
你认为真懂车的人不会把油车贬的一无是处,然后你又认为一个把电车贬的一无是处的人是真懂车
你认为真懂车的人不会把油车贬的一无是处,然后你又认为一个把电车贬的一无是处的人是真懂车
您奉为真理的表达是:油车是一个月1000miles每月,一个月200刀油钱;电车是一个秋天或冬天开了300多miles,一个月也就100多miles,他估计了下大概每月40刀。这不是比油车还贵吗?您真的看懂英文了吗?
您奉为真理的表达是:油车是一个月1000miles每月,一个月200刀油钱;电车是一个秋天或冬天开了300多miles,一个月也就100多miles,他估计了下大概每月40刀。这不是比油车还贵吗?您真的看懂英文了吗?
b站上就有开元plus在欧洲跑长途的视频,电价并不贵,办卡甚至更便宜,德国法国这种地方高速充电桩更是很普及,张口就来3到5倍
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