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理想l6要买就上乞丐版,不考虑智驾了。海狮考虑长续航版本。这两款偏向理想l6,坐着空间大,舒适度更高。
如果预算够的话建议上max,智驾能力差距还是蛮大的,目前马上e2e+vlm的端到端智驾了,如果对智驾无感的话pro版本的智驾高速高架,城市快速干道也完全够用
才跑九万公里,每年一万公里,得跑到啥时候能报废
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那买什么新能源,新能源也不一定香呀
谢谢
啥叫单层冲压件,不懂
就是非双层冲压件
看了下你的id,
怎么搞得14w出头落地的
前天刚去店里问过,置换的话,省补1.2,市里补4k,店里补5k,办分期5年1年还清免利息,还有返,网上有说能返1w,因为没敲定一定买,销售说是返的这个都可以谈,分享给你了xd
看过腾势n7的表示再进海狮车内,压根没有再看的欲望,而且你说的机械素质海狮比它高不存在,24款n7就是换壳精装海狮,那一个内饰和帝瓦雷就值2万不止了,同配置下两者价格几乎一致,除非预算卡死在20万不然想不出买海狮的理由。理想l6如果接受增程25万基本一个能打的都没有。。。这几个我都去试驾试乘过。。。
你说的太对了,同一天先看的海狮后看的N7,最绝的是还试驾了z9gt,现在开始做梦z9gt了,MD
你有啥建议
深蓝g318
我最近也在看,需求跟你差不多。感觉18~25w这个区间没有非常契合的选择,每一款都有明显的短板。之前看配置感觉et很好,一看实车内饰巨难受。岚图free没有hud,可升降三联屏也挺膈应人。理想又说偷工减料。不过还好我不是刚需,准备先等等看
你选的这些车都不是轿车啊,都是舒适为主,兼顾操控。还这么注重双叉臂干什么?
又tm来害人,双叉臂只是驾驶感受??乘坐舒适性、安全性差了多少?
20万就别买比亚迪
理想L6还不错,看销量就看地出来,爆款
乐道l60
比亚迪海狮销量不算高,理想l6销量高
海狮是纯电吧,理想L6的价格能够的着小朋G9的吧
懂车的同学来指导一下,这两款选择是否正确
可以再考虑一下东风奕派eπ008
g9偏小了
G9不是快5米的大车么?
最近的l6全是宁德的电池,宁德降价了,不懂别云了。
销售跟我说 几乎都是欣旺达 甚至没有宁德时代
最近的都是宁德时代的电池,我前几天刚提的,销售说宁德降价了,所以最近宁德的电池多。
明年2000算力的雷神芯片出来,瞬间max就不香了,一个thor顶8个orinx。要买就买丐版,或者等明年新款。