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实话实说 停住之后应该在这里检查这个那个的 然后被撞了
也没办法。理应先出车是对的,但尝试一下再启动也算是人之常情了。只能说运气确实欠佳。
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不审题就来发言?人说的是正要下车拿三脚架,合着三脚架可以凭你敲键盘就可以自动飞出来到100米后稳稳展开降落?
你在说什么?!人刚停下不下去放三脚架,咋的?自动三脚架?你能看看你在说什么吗????
高速时速?我M7开到200都没失速。。。
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小概率事件到个人身上都会变成百分百,别得瑟了
搞不清楚是杠精还是洗地的。。。
我还第一次听到有说法说,应急车道下车得看后车的。
看最后一句话还不懂么?
还穿个凉拖开高速…人才啊
典,我没碰到等于绝对不可能发生。。。
为啥在应急车道还被追尾,那么多车走应急车道的么
走应急车道的贱人还少了?
有点不敢考虑增程车了
买还是可以买的,但你要说稳定那肯定不如买了几十年的油车
走应急车道的人可一点都不少
我的建议是先别急着维权,让那个走应急车道的付出代价
符合我对华为系车主的刻板印象
苏州这一片真的是 车很少的时候还好 车只要稍微多一点就开始有一些车走应急车道了 堵车了就更不用说了
牛逼,继续保持
不是,这家伙这么衰嘛?停应急车道也能被撞。
油车也有啊,
真有 有一次去广州租车 雪弗兰克鲁泽 堵车堵的突然踩油门没反应了 还在高速上 一直重新点火十分钟才好 吓尿了都