因为人家是购买国。。。贸易逆差在这，顾客就是上帝。。。你要允许这种大顾客有时候闹点脾气吧

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想多了，美国人便宜车要空间大皮实，中等价位车要动力强。奇瑞开不了十年动力也不强

进口卡罗拉不交税，你买吗？进口德国产id3不交税，你买吗？

没办法，因为美国现在再拉依然是蓝星科技军事头尖的。不管咋黑中国也确实需要更多华为、大疆这种面对制裁不下跪，坚持突破封锁的公司。

确实没办法，肯定有没办法抵制的美国产品，比如微软，美国也有抵制不了的中国产品，比如大疆，只是华为出现在这里有点突兀……华为在行业内的地位和大疆差十万八千里吧？鸿蒙到底和安卓有没有关系？

华为可替代性太强了，大疆是 goat ，华为是媒体 goat

华为所有东西都没有一个是不可代替的，但是大疆就是不可代替的，其他无人机接近的都没有，这俩还是一个档次？

傻孩子，你去搜一搜大疆无人机再出来说话吧，通讯设备不用华为可以用的别的品牌，大疆是和他一个赛道的吗？

http://www.caam.org.cn/search/con_5236385.html

实力悬殊，只能先忍着

因为实力差距，所以只能忍着。也因为老美处于整个产业链的上游，通过专利授权等收割大部分利润，但是同时因为老美自己不建厂，就给了我们带来了很多就业岗位和技术支持，在和平年代大家遵守游戏规则，一旦像现在的老毛子一样，专利技术擦屁股都嫌硌。 总体就是一句话，大家都还在牌桌上的时候，你有求于人，说话就没那么硬气，无法做到对等反制

可代替性太强了，那么为什么fbi还要顶着政府的禁令用华为的设备

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经典问题，如果中国车进去以后卖不动没有威胁，美国为什么要加关税？

比亚迪，奇瑞，长城，吉利，长安呢？

我没说关税问题兄弟，涉及关税有进口问题。进口的问题是，国内劳动力便宜，如果是这种涉及到侵销，肯定不会放开。我的核心观点是，卖到美国并不是和美国车竞争，而是和日本车竞争，国产的长处是增程or纯电，美国人主要开油车，中国便宜的油车完全不是日本车的对手