高合汽车创始人丁磊现身直播间:公司没有跑路,团队正经历脱胎换骨改变 70回复/ 28125042 浏览

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量产的法拉第未来

量产的法拉第未来

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引用 @万物皆可剧本杀 发表的:
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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

丑的确实独特

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机甲风格很特别,很好看

机甲风格很特别,很好看

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引用 @哲科给我签名我说睡我也可以 发表的:
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现在华为吹嘘的车灯光语,高合几年前就量产了说到底就是不会营销,不屑于营销的技术流作风

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现在华为吹嘘的车灯光语,高合几年前就量产了
说到底就是不会营销,不屑于营销的技术流作风

这车在我印象里就一个组装大玩具,可别扯什么技术了

这车在我印象里就一个组装大玩具,可别扯什么技术了

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引用 @万物皆可剧本杀 发表的:
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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

吉利拿下做换壳路特斯其实也行

吉利拿下做换壳路特斯其实也行

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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

倒闭有你们的责任,只赞美不消费

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这是李双江还是丁磊

这是李双江还是丁磊

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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

我心目中的杀马特造型,实在欣赏不来高合

我心目中的杀马特造型,实在欣赏不来高合

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引用 @有人要搜我id我改个名字 发表的:
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纯垃圾,这车的核心竞争力是啥?

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纯垃圾,这车的核心竞争力是啥?

核心就是杀马特造型,拔高价格割韭菜,没有一点自有技术或是行业车企的规模

核心就是杀马特造型,拔高价格割韭菜,没有一点自有技术或是行业车企的规模

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引用 @万物皆可剧本杀 发表的:
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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

那你抓紧买一辆呗,没了可就买不着了

那你抓紧买一辆呗,没了可就买不着了

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引用 @有人要搜我id我改个名字 发表的:
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不屑于营销的技术流?那破车灯有啥技术含量?还不屑营销上了,你知道营销对于企业发展多重要吗?不屑营销给我整乐了,

不屑于营销的技术流?那破车灯有啥技术含量?还不屑营销上了,你知道营销对于企业发展多重要吗?不屑营销给我整乐了,

我也说高合这么干煞笔啊,看看现在华为搞这个灯吹得多牛逼,天上地下的花都得开

我也说高合这么干煞笔啊,看看现在华为搞这个灯吹得多牛逼,天上地下的花都得开

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引用 @建工集团一唐小虎 发表的:
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这车在我印象里就一个组装大玩具,可别扯什么技术了

这车在我印象里就一个组装大玩具,可别扯什么技术了

印象刻板了,仔细了解下,技术含量还是比较多的,要知道这车19年就开始哔哔叭叭宣传定型了,回头看,那时候的很多技术细节放到现在都不过时,定义了很多高端新能源车的标准

印象刻板了,仔细了解下,技术含量还是比较多的,要知道这车19年就开始哔哔叭叭宣传定型了,回头看,那时候的很多技术细节放到现在都不过时,定义了很多高端新能源车的标准

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我在想,BBA哪家出手把高合买了,就Hiphi Z这个造型这个配置,卖个60-70万不是全球爆款吗

我在想,BBA哪家出手把高合买了,就Hiphi Z这个造型这个配置,卖个60-70万不是全球爆款吗

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看看迪子买不买吧 未来机甲风还是挺好玩的

看看迪子买不买吧 未来机甲风还是挺好玩的

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比亚迪买了吧 求求船夫了 作为一个独立子品牌运营 给技师但是收费就行。

比亚迪买了吧 求求船夫了 作为一个独立子品牌运营 给技师但是收费就行。

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我有一发,卖身比亚迪,直接把dmi技术往上一塞完事

我有一发,卖身比亚迪,直接把dmi技术往上一塞完事

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引用 @虎扑用户5280 发表的:
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比亚迪买了吧 求求船夫了 作为一个独立子品牌运营 给技师但是收费就行。

比亚迪买了吧 求求船夫了 作为一个独立子品牌运营 给技师但是收费就行。

迪子确实可以买,他有钱有技术有国民度,把插混或者e3那一套往高合身上一塞,让他作为独立品牌和腾势打架去呗,说不定卖的比腾势还好呢

迪子确实可以买,他有钱有技术有国民度,把插混或者e3那一套往高合身上一塞,让他作为独立品牌和腾势打架去呗,说不定卖的比腾势还好呢

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引用 @万物皆可剧本杀 发表的:
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我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜
我还是希望高合能复活的,那独树一帜的设计风格,没了还真可惜

没用了,除非换名字换股东或是作为第三方技术支持团队和机构了,你会考虑一个曾经跑路崩盘的历史的牌子吗?人心已经不在了

没用了,除非换名字换股东或是作为第三方技术支持团队和机构了,你会考虑一个曾经跑路崩盘的历史的牌子吗?人心已经不在了

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引用 @这个斯坦利不姓库布里克 发表的:
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不可能的,之前路特斯就算倒闭也没把车定价弄的这么低

不可能的,之前路特斯就算倒闭也没把车定价弄的这么低

主要也是自身产业链不同,但是吉利可以。现在的莲花已经是品牌史上门店最多,车型价格更被市场接受。吉利的目标就是对标保时捷

主要也是自身产业链不同,但是吉利可以。现在的莲花已经是品牌史上门店最多,车型价格更被市场接受。吉利的目标就是对标保时捷

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Re:高合汽车创始人丁磊现身直播间:公司没有跑路,团队正经历脱胎换骨改变
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