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野生销售再努力也顶不住厂家废物啊
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你说是就是吧
800v不是人人都需要
太典了,喷别的车企没800v的时候就是我可以不用,但你不能没有
我可没喷过,别造谣
你要看到这类产品是厂家做出来了用户才需要,不是用户需要厂家才做,听用户做产品的大部分都死了。
压根不是这个逻辑,800v这种明显的现在已经逐渐铺开,未来几年会是主流的配置,你一个24年下半年的20多万的新车不给配,那就是没什么竞争力。小米那个入门款没有800v,也是被喷的不行。
小订5000,可以说是无了,上市首批锁单量过不了1000。
01老车主想支持下,没有政策,只能等5个月后了
对比隔壁智界24小时10000我感觉这个数据非常扎实逼真,估计第一个月能交的比智界多
haka你上你大号
还是等下月看实际销量吧,现在任何车企的订单,大定,预订我都不信了
只有比亚迪的经济车型是不用怀疑的。
哈斯卡兄弟呢
极越只有大定没有小订。这个就是锁单量了
我真不是销售。。。
确实,没有你这样敬业的销售
一月100辆都多
不是销售,大概率是极越员工
也不是极越员工
这不是那不是,极越给你钱了?天天推极越
没有啊,为爱发电
这个车真的是好车,我觉得后续销量会慢慢起来的
这车是奇葩设计的集大成者,并不看好
别理这些黑子。。过几年等华为小米都做这个的时候。他们就换嘴脸了。真就是别人首发不首发。#%首发真首发
本来就是这样啊,很多东西都不是 iPhone 或者华为先做的,但是他们做了就能成为主流,才能被大众认可,你极越没有教育用户的能力啊。过几年比亚迪华为小米理想做了也是因为他们教育用户能力强,而不是你极越先做了。
苍蝇都为一口屎,人不可能不为点什么天天付出
z10还24小时5000订单呢,实际连一半都没