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这不就是比谁的声音大?
挑拨华为和小鹏阿[捂脸]
小鹏新能源高端智驾的牌子就是被遥遥领先击碎的,不然何至于去做10w级别车型,这还需要挑拨?
高速路突然刹停那种防御吗?
你可以试试,如果高速路上有大车往你这边靠,小艺会自动躲避呀,如果两个车道,而且大车猛靠肯定刹停啊有什么问题吗?换一个智驾很容易被大车挤成肉饼了。
你所谓的防御驾驶从技术上而言是比较容易实现的,加强aeb的灵敏度就可以但是这也会引发很多的误操作,比如前方是个纸袋子,突然急刹导致后车追尾(哪怕不追尾,对车上乘客来说急刹也不是好体验)尤其在人工驾驶的情况下突然失去对车的控制会让司机很没有安全感,所以这归根到底就是个取舍的问题
小艺有很多操纵的小细节,如果有车往小艺这边靠,他能够主动的小打方向躲避一下,而且这种比较急的情况下它能很快的结合前后左右的情况处理,如果侧后方无车,可以躲避,如果有车也可以减速。同时,小艺放鬼探头的功能特别强,我试过其他家智驾和华为的过用一个路口那个路口左侧视野有遮挡,很容易发生鬼探头,只有小艺在过那个路口时有减速,其他家都是直接飚过去。
买了 G9,也试过 M9,也推荐别人买过,没觉得有明显不一样,各家都有不擅长的道路,都是第一梯队的,只有遥遥领先喜欢吹领先
me too,而且自从更新天玑以来每个月升级智驾都有显著提升,我都不敢想再过半年的迭代会变成什么样子
舒适性都能量化
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坐标都没有单位那种吗