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一个城市几十个4s店?我大清远新二线只有一个4s售后
清远gdp排名全国163名,人均gdp排名全国221名
放合众车标看看……月销超3000我倒立吃饭😂
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估计300都不一定有
综合性价比最高,小兰博基尼在这个区域目前真没有对手,希望吉利能给点力
我感觉我五万多的长安奔奔性价比最高
7万的起步价确实不算便宜,但是你把范围放到纯电车这个范畴里,它就是最便宜的了。
可惜奔奔停产了
吉利那个新车星院如果能和海鸥同价,那就能抢一半的订单
最近在网上宣发造势来看,价格应该是要贵点
那要这样算肯定是雅迪性价比最高,奔奔要是颜值再高一点就好了
你这是纯抬杠,同级别对比有啥问题,颜值我觉得没问题
今天刚帮老丈人提了一辆,他就要小车,而且保费补贴下来之后,大概6万就能提了,
便宜,市占率高,买的人多不会踩雷,毕竟这个价位的车主容错率比较低
实际使用里程跟海豚差不多,用车场景都是城市代步车还比海豚便宜。这车卖的多一点毛病没有
中国这国情不就是越便宜越好卖吗?你去看雅迪 一个月出货量 秒杀比亚迪我就给个数据给你,雅迪一个月卖的车是140万辆朝上,你比亚迪撑死现在也不到40万,就是雅迪的零头为什么 因为电驴子多少钱一部,对不对
比他便宜的那几个牌子的小电车,感觉就是老头乐,上次坐一个啥牌子的小电车,最高就能跑一百,这样的为啥也给上机动车牌??
但是买海鸥各种补贴下来也许只要6w,几公里的买菜送娃的妈妈都能买。。元翻倍要12w了
还有海豚呢
家庭第二辆车首选啊,买菜接送孩子上学贼好用。小车在城里开起来就是方便。
没有竞品
问的好,买着便宜,用着也便宜
核心优势就是你在街上看见的多,换你买这个价位你也最放心这款,卖得越多,卖得越多。
但最近又没有消息了
触动保险金融业的利益蛋糕了,人家哪会那么容易让你瓜分蛋糕,保险公司真特么恶心
你这白补贴了啊?我这边只有国补2万,折合4.5万。浙江那边还有置换补、市补之类的,能最多补3万多。
BYD销售找不到清晰一点的图?
就你大聪明