全部回帖
目前敢用811三元锂的大厂也就大众，小鹏都不敢了，一个代步小车，我不明白用三元锂干什么？除了轻一点点外对消费者来说没一点好处，平时不能充满，不能把电放完，一直得30%到90%使用，寿命又低，还不安全。高性能车你用三元锂图它能跑个加速成绩让用户吹吹牛逼还有一点点作用
[图片]
目前敢用811三元锂的大厂也就大众，小鹏都不敢了，一个代步小车，我不明白用三元锂干什么？除了轻一点点外对消费者来说没一点好处，平时不能充满，不能把电放完，一直得30%到90%使用，寿命又低，还不安全。高性能车你用三元锂图它能跑个加速成绩让用户吹吹牛逼还有一点点作用
虽然但是，ID4已经换622了，不是811。
虽然但是，ID4已经换622了，不是811。
你这朋友思维固化得厉害。什么年代了，还国产车不行。现在除了特斯拉，大部分合资的电车才是杂牌好么。
你这朋友思维固化得厉害。什么年代了，还国产车不行。现在除了特斯拉，大部分合资的电车才是杂牌好么。
关键还推大众id，生怕三元锂不起火是吧
关键还推大众id，生怕三元锂不起火是吧
id3价格已经来到10万左右，绝对是很超值的存在。电池用的宁德时代三元锂，聪明款车机比比亚迪同价位强多了，比亚迪这个级别车机芯片都是非车规级的垃圾。更别提机械素质，比亚迪造车的机械素质一直国产垫底，底盘跟id3比压根不是一个级别，去看看转弯半径，过坡的多余抖动，20多万的比亚迪汉都是垃圾，更别提10万价位八百年前山寨的花冠底盘了。
id3价格已经来到10万左右，绝对是很超值的存在。电池用的宁德时代三元锂，聪明款车机比比亚迪同价位强多了，比亚迪这个级别车机芯片都是非车规级的垃圾。更别提机械素质，比亚迪造车的机械素质一直国产垫底，底盘跟id3比压根不是一个级别，去看看转弯半径，过坡的多余抖动，20多万的比亚迪汉都是垃圾，更别提10万价位八百年前山寨的花冠底盘了。
id3价格已经来到10万左右，绝对是很超值的存在。电池用的宁德时代三元锂，聪明款车机比比亚迪同价位强多了，比亚迪这个级别车机芯片都是非车规级的垃圾。更别提机械素质，比亚迪造车的机械素质一直国产垫底，底盘跟id3比压根不是一个级别，去看看转弯半径，过坡的多余抖动，20多万的比亚迪汉都是垃圾，更别提10万价位八百年前山寨的花冠底盘了。
[图片]
id3价格已经来到10万左右，绝对是很超值的存在。电池用的宁德时代三元锂，聪明款车机比比亚迪同价位强多了，比亚迪这个级别车机芯片都是非车规级的垃圾。更别提机械素质，比亚迪造车的机械素质一直国产垫底，底盘跟id3比压根不是一个级别，去看看转弯半径，过坡的多余抖动，20多万的比亚迪汉都是垃圾，更别提10万价位八百年前山寨的花冠底盘了。
听他的，买了id之后回来骂他…
听他的，买了id之后回来骂他…
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用内容可能违规暂时被隐藏
我不是比亚迪车主哦，不要乱咬人，我自己的车用的铁锂磷酸电池，811三元锂自身条件决定了就是不安全，自己可以去查一查的，不能自欺欺人啊，
我不是比亚迪车主哦，不要乱咬人，我自己的车用的铁锂磷酸电池，811三元锂自身条件决定了就是不安全，自己可以去查一查的，不能自欺欺人啊，
这个给他，问他还买不
这个给他，问他还买不
这样怼上去撞马路牙子地桩，这俩哪个都可能会起火。谁也不用说谁
这样怼上去撞马路牙子地桩，这俩哪个都可能会起火。谁也不用说谁
有点不放心纯电的使用寿命，又想平时用纯电，感觉插混稍微靠谱点。。
有点不放心纯电的使用寿命，又想平时用纯电，感觉插混稍微靠谱点。。
现在纯电基本都有三电终身质保政策，只要不乱改电一般不会拒保，放心入就是了
更何况大街上几十万公里的纯电滴滴多的是，要是都是换过电池的，那厂家不会亏死？
现在纯电基本都有三电终身质保政策，只要不乱改电一般不会拒保，放心入就是了
更何况大街上几十万公里的纯电滴滴多的是，要是都是换过电池的，那厂家不会亏死？
买的120领先。有快充，。副驾驶没有电动座椅，没有电动折叠后视镜功能。
买的120领先。有快充，。副驾驶没有电动座椅，没有电动折叠后视镜功能。
同想买插混，风云A8还是秦L。。
同想买插混，风云A8还是秦L。。
然后一滴油不舍得用。天天跑去充电。
然后一滴油不舍得用。天天跑去充电。
家里有充电条件，也有油车。。单纯担心纯电的使用寿命，如果买插混，风云A8还是秦L。。
家里有充电条件，也有油车。。单纯担心纯电的使用寿命，如果买插混，风云A8还是秦L。。
家里有充电条件，也有油车。。单纯担心纯电的使用寿命，如果买插混，风云A8还是秦L。。
秦 l 那么大保有量 以后修车都好修 插混技术迪子也成熟一些
秦 l 那么大保有量 以后修车都好修 插混技术迪子也成熟一些
秦 l 那么大保有量 以后修车都好修 插混技术迪子也成熟一些
秦 l 那么大保有量 以后修车都好修 插混技术迪子也成熟一些
推荐买哪个配置？120丐版，还是次顶配。。
前两天试驾了 星越L，次顶配才13万，2.0T➕8at，质感真好。。比家里的途观L还香。。真想买，但是和家里的车重复了。。
推荐买哪个配置？120丐版，还是次顶配。。
前两天试驾了 星越L，次顶配才13万，2.0T➕8at，质感真好。。比家里的途观L还香。。真想买，但是和家里的车重复了。。
家里有充电条件，也有油车。。单纯担心纯电的使用寿命，如果买插混，风云A8还是秦L。。
无脑纯电。
无脑纯电。
无脑纯电。
无脑纯电。
麻烦推荐一款15万以内。。
麻烦推荐一款15万以内。。
这个给他，问他还买不
这个给他，问他还买不
没用的人家跟你说这是个例，但到了国产了这就是不能买了是质量差
没用的人家跟你说这是个例，但到了国产了这就是不能买了是质量差
推荐买哪个配置？120丐版，还是次顶配。。前两天试驾了 星越L，次顶配才13万，2.0T➕8at，质感真好。。比家里的途观L还香。。真想买，但是和家里的车重复了。。
[图片]
推荐买哪个配置？120丐版，还是次顶配。。
前两天试驾了 星越L，次顶配才13万，2.0T➕8at，质感真好。。比家里的途观L还香。。真想买，但是和家里的车重复了。。
看自己预算吧，次顶配肯定更好啊。秦 L 试驾了吗，我觉得开起来也没啥毛病。
看自己预算吧，次顶配肯定更好啊。秦 L 试驾了吗，我觉得开起来也没啥毛病。
大众，说句不好听的，新能源他真是杂牌了
大众，说句不好听的，新能源他真是杂牌了