为啥不顺道把空间站的那两个人带回去？美国人的命不是命？

这俩人保险买了最高额度

主要是做测试，这次是新开发的宇航服，新的的载人舱(没有气闸仓)，而且地方是宇宙高辐射区，研究宇宙辐射对人影响，相当于自己出钱自己去做试验求马斯克把他送上去

你是说真的，还是单纯想搞笑？第一，你所谓不是专业宇航员的桂海潮他是北京航空航天大学宇航学院的教授，并且在2018年成了预备宇航员，到他2023年执行任务，他已经接受了5年的宇航员专业训练。他是航天专业的教授，也是宇航员，只不过他的经验没有同行的两位宇航员丰富而已，这跟北极星黎明那4个纯粹的业余宇航员根本不是一回事。

第二，人类自从1972年以后，就再也没有在600公里以上的太空进行过载人航天（其实500公里以上也只有一次，就是维修哈勃望远镜），神舟的活动高度是400公里左右，而北极星黎明这次最远到达了1400公里，是近52年以来载人航天的记录。这种打破半个世纪记录的事在你看来都不稀奇了？

第三，你觉得打破半世纪记录的事不稀奇，那为月球二阶工程拉开序幕这事你觉得稀奇吗？人类之前的月球工程之所以只能止步于去月球短暂打卡签到而不能在月球建立永久基地，最主要的原因就是财力和运力不够。现在空X的可回收技术已经很成熟了，火箭运输成本已经低到难以想象的程度，而代表现阶段火箭运力巅峰的星舰也接近成功。星舰的运力超过土星五号，而成本却比土星五号低的多，人类在月球建立空间站以及永久基地的主要障碍已经被空X给解决了，这样伟大的贡献有些人却各种嘲讽。为啥载人航天很少会在超过600公里以上的太空活动，一个重要原因就是辐射。距离地球越远，地球磁场就越弱，太空中的各种射线对人类的伤害就越大，保护宇航员遭受各种宇宙射线的伤害，也是宇航服的主要作用之一。北极星黎明就是为宇航员长期生活在高辐射外太空而做的实验，或者说是宇航服质量检测实验。只不过这个实验是以商业的形式完成的，而非以前那样纳税人买单。以后这样的实验还会有，而且实验地点距离地球会越来越远，时间也会越来越长。有了能长期抵御高辐射伤害的宇航服，宇航员才有了常驻月球的可能，这是月球二阶工程重要的实验，结果在你看来就是打广告。。我都不知道说什么好了。

第一，猎鹰9号把龙飞船送上1400公里的太空，然后完美实现可回收，这是当初美苏两国举国之力都无法完成的事，这不值得吹一波？

第二，从1972年到现在已经足足52年，这52年人类载人航天都是在距地球600公里以内的轨道进行，而这次是52年以来载人航天首次突破600公里，到达1400公里的太空。打破人类半个实际的载人航天记录，这不值得吹一波？


第三，美国1969年的登月只是短暂打卡，而现在美国的月球工程是以在月球长期驻扎为目标。50多年前美国做不到在月球长期驻扎，主要有两个原因，第一个是运力不够，第二是财力不够。70年代初，美国运力最大的火箭是土星五号，它的近地轨道最大运力是140吨，月球转移轨道45吨，而一次发射的成本是1.87亿美金，换算到现在大概是12亿美金，这种运力和发射成本，想在月球建立并维持永久基地就是天方夜谭。而现在的情况发生了很大改变，火箭可回收技术已经越来越成熟，星舰也趋近于成功，运力和成本在不久的将来就不是问题了，美国已经基本扫清了建立月球永久基地的两个最大难题。
至于北极星黎明计划，它是个商业活动，更是太空实验，是测试宇航服在高辐射状态下工作的太空实验。辐射和地球磁场有关，距离地球越远，地球磁场越弱，宇宙射线就越强，辐射就越大。以前的月球工程只是在月球短暂停留，而且也没有太多复杂的科学任务，所以对宇航服的要求没那么高。但未来不管是美国在月球建立空间站和永久基地，还是建立后，都需要不少宇航员长期驻扎，他们在月球的工作时间和工作的复杂程度都会大大增加，对宇航服的要求自然变高，具体来说就是要既轻便又非常能抗辐射。北极星黎明这样的实验以后还会进行，而且距离会越来越远，这次是1400公里，下次可能就是1500公里，再下次可能就是1600公里，实验的时间也会越来越久。所以北极星黎明就是在为月球永居计划做宇航服的测试工作，虽然只是一个开始，但历史意义是巨大的，你说该不该吹一波？

美利坚现在连落月都搞不定，吹啥呀，都不如三哥，你看三哥吹了嘛

逛呗，想去哪去哪

那是波音公司的任务吧，航天局也没把返回任务交给龙飞船啊

人命大于天，中国人是这样的
我看意林上说美国麻雀命、猫命都大于天，为啥人命这么贱

额，这俩人是遭遇生命危险了么，必须马上下来……

插个眼，楼上这个不开启回复的辩友，帖子我收藏了，到时候我们登月了希望你能出来说点什么，不会到时候装死吧？

他是美国人令他作呕

中国登月和spacex目前进行的探索是同样伟大的，这世界不是非此即彼，更不是跷跷板。我喷了你就赢了。

所以这次任务的火箭到底回收了没有？经常看到实验的时候就成功回收，正常任务的时候就天气不好回收不成功。

亿万富翁秒变平民