印度的大巴车司机是真的猛啊 121回复/ 34150150 浏览

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你们不觉得,敢坐这个车的才猛嘛

你们不觉得,敢坐这个车的才猛嘛

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引用 @云彩朵朵 发表的:
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以前的滇藏线也差不多这种落差几百米的悬崖,有次会车我坐在窗户边眼瞅着半个轮胎悬空了,有恐高的我差点当场去世,德钦到芒康这段现在不知道怎么样了。

以前的滇藏线也差不多这种落差几百米的悬崖,有次会车我坐在窗户边眼瞅着半个轮胎悬空了,有恐高的我差点当场去世,德钦到芒康这段现在不知道怎么样了。

但是没有这种窄路吧

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抽象

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抽象

猛丧彪

猛丧彪

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吓人

吓人

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引用 @艺馨一 发表的:
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这地方系安全带有鸟用啊

这地方系安全带有鸟用啊

有鸟用就好咯,这高度

有鸟用就好咯,这高度

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“tmd车子可以倾斜45°唉!这是什么陀螺仪设计啊”

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一个敢开,一群敢坐

一个敢开,一群敢坐

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有没有每个月或者每年的事故数据?我看视频都吃不消

有没有每个月或者每年的事故数据?我看视频都吃不消

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司机算什么,这堆乘客更牛逼啊。。。

司机算什么,这堆乘客更牛逼啊。。。

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老早之前盘山公路就这样啊,虽然可能没有视频开头那样极端危险的路况,但路面刚刚好够通一个车然后另一侧是深沟的情况也时常有,在我小时候的视角里,总担心大巴车侧翻到沟里,那时候大巴车总是超载。

老早之前盘山公路就这样啊,虽然可能没有视频开头那样极端危险的路况,但路面刚刚好够通一个车然后另一侧是深沟的情况也时常有,在我小时候的视角里,总担心大巴车侧翻到沟里,那时候大巴车总是超载。

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引用 @用户1903710382 发表的:
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丧彪太他妈的猛了!比他更猛的是一车乘客,这踏马得是玩命啊

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丧彪太他妈的猛了!比他更猛的是一车乘客,这踏马得是玩命啊

从23年到现在,新西兰多了很多印度公交车司机,也多了很多公交车一头创进公交站的新闻

从23年到现在,新西兰多了很多印度公交车司机,也多了很多公交车一头创进公交站的新闻

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这真他喵的吓人

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引用 @点灯照亮我的前程 发表的:
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在印度开大巴会随机刷出可供操办的妇女Nbc,还可以多人组队刷

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在印度开大巴会随机刷出可供操办的妇女Nbc,还可以多人组队刷

操办

操办

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cb吧

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以前我爸开货车去山上拉煤,也是半边悬崖的烂路,经常半边轮子掉路外边跑,当年没出事也是万幸

以前我爸开货车去山上拉煤,也是半边悬崖的烂路,经常半边轮子掉路外边跑,当年没出事也是万幸

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走路能保命,坐车真的可能小命都没了。

走路能保命,坐车真的可能小命都没了。

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这不比坐过山车刺激。

这不比坐过山车刺激。

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抽象

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抽象

大壮和小美呢 估计都下去了

大壮和小美呢 估计都下去了

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曾经我们也是有这样的。
就连我小时候,有次从老家回广州,堵车堵了很久,特别是其中一段,我们的车可能45度倾斜,我能从窗口看到车旁空荡荡的山谷,司机一直喊别乱动尽量向另一边靠,加上堵车,硬是这样呆了可能有半小时。

曾经我们也是有这样的。
就连我小时候,有次从老家回广州,堵车堵了很久,特别是其中一段,我们的车可能45度倾斜,我能从窗口看到车旁空荡荡的山谷,司机一直喊别乱动尽量向另一边靠,加上堵车,硬是这样呆了可能有半小时。

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我十几年前出差去恩施,那会直达的公路和高铁还没有,要么飞机,要么盘山公路。因为那会已经在开造山里的高架直达公路,所以整个盘山公路上被运输石头水泥之类的车开的坑坑洼洼了。我是当天下午三点的车,从武汉出发到宜昌用了6个小时左右,宜昌到恩施看着就在隔壁,直线距离估计一个小时不到,但是盘山公路上开了十几个小时,到第二天早上八点多才到的。整个晚上都在盘山公路上,坑坑洼洼,还下着瓢泼大雨,旁边就是万丈深渊,比视频里这个也不逞多让,一晚上魂都吓掉了。回城的时候自费做的飞机,因为公司只报销客车钱,飞机票不报。但是命要紧,自费就自费了。

我十几年前出差去恩施,那会直达的公路和高铁还没有,要么飞机,要么盘山公路。因为那会已经在开造山里的高架直达公路,所以整个盘山公路上被运输石头水泥之类的车开的坑坑洼洼了。我是当天下午三点的车,从武汉出发到宜昌用了6个小时左右,宜昌到恩施看着就在隔壁,直线距离估计一个小时不到,但是盘山公路上开了十几个小时,到第二天早上八点多才到的。整个晚上都在盘山公路上,坑坑洼洼,还下着瓢泼大雨,旁边就是万丈深渊,比视频里这个也不逞多让,一晚上魂都吓掉了。回城的时候自费做的飞机,因为公司只报销客车钱,飞机票不报。但是命要紧,自费就自费了。

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Re:印度的大巴车司机是真的猛啊
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