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既然可以贴牌赚快钱，为何必花三年去认真打磨一款车呢？
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其他不说，给菊厂手里Su7售价得50万起了，韭菜根本割不完
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不是躺着，是站着还把钱挣了？
站着都嫌累啊，躺着多舒服
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你想什么呢？真正无定语销冠就只有毛豆y。su7应该是20万以上纯电销冠（定语也确实少）。20万以下，比亚迪猛得一批，元plus，海鸥，海豚。
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y月销4w吧？su7不受产能影响 换华为牌子前几个月4w一点没毛病我感觉
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跑车就得有跑车的身价，保底不能比718便宜了
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华为吹就喜欢在这种没法量化的地方吹牛逼。前有系统流畅性，后有智驾秒天秒地
如果一家企业靠水军吹，那他离倒闭也不远了！华为如果真的像你说的这么不堪，那让他倒闭算了。中国不需要这样的企业，你说是吧。小米的智驾都还是半成品的状态，我也希望小米智驾越来越强大，干翻特斯拉，干翻华为！
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20w以上无其他定语销冠吧 甚至感觉20w以上都可以去掉
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一千万以内最好的轿跑
以他们的风格，至少卖36.88起步。对标法拉利。
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华为吹就喜欢在这种没法量化的地方吹牛逼。前有系统流畅性，后有智驾秒天秒地
请熟读
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智界是华为吗，标题是华为造的。
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如果一家企业靠水军吹，那他离倒闭也不远了！华为如果真的像你说的这么不堪，那让他倒闭算了。中国不需要这样的企业，你说是吧。小米的智驾都还是半成品的状态，我也希望小米智驾越来越强大，干翻特斯拉，干翻华为！
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华为主要靠B端赚钱，政企供应一堆油水
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一千万以内最好的轿跑
销量是0没工厂 造个鸡吧
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