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感觉转向灯还是会存在有时候分不清左右,有时候会碰到左转加右转,就会分不清了,不过是少数;再就是远光灯有点难按,有时候很难准确按倒,其他没什么大毛病哈哈
远光灯我也是适应了一段时间,现在基本没啥问题了,怎么说呢,瑕不掩瑜,最终归宿是自动驾驶
前脸好像海豹06
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前脸简单开2个口就比普通版帅多了,设计师是真牛
确实一个小细节 就帅了很多 非常牛的设计
没有特斯拉开源核心技术,就没有国产电车,国产杂牌厂家都来看看,这才是电车中的王
model3车主 前几天刚提 有点后悔没提长续航
市区代步,标续足够
又开始蹭,又准备吊打了?
跟后悔无关,还是要看预算。预算够,四驱版最合适
白内才是特斯拉精髓
我不想要白内了,想把车漆换个颜色
轮毂不如老3P
特斯拉车主共有的视角:视一切国产电车为杂牌,特斯拉别具一格
国产品牌还是少做点窝里斗的事吧,不要整天在营销和公关上花心思,多点沉淀,也不至于能做出一年磨三剑,一年造三车这种反智行为
特斯拉方向盘都重的,新3已经轻蛮多的了,运动型的车子方向盘基本都偏重的
主要是低速挪车的时候很重,开起来没那么重
只能买焕新3长续的默默流泪 实名羡慕老哥啊
我感觉长续航车身比较重是吧开起来
长续航跟运动版差的多吗
玩具电车no1的选择,能适应新款的话