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?上海类似崇明金山这些太偏的区域确实覆盖不到地铁,但我日常工作生活的地方都是地铁点到点。还有如果有人能觉得有事地铁能比自家车方便的话要么这个城市路面交通一塌糊涂要么就是没有自家车。
单单开车当然开车便利,但加上停车就不一定了,如果停车费贵得批爆,停车位又少的话,在小主城区的情况下,不考虑北上出远门的话,开车还真没优势。
发现很多去香港的都是卖保险
所以说呀,因为车是提升生活水平的物件,用车成本也是生活质量的一环。
你逻辑好,我们就看你多久在香港置业成为真正优才哈,你自求多福吧。
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人家说了买得起50-60平!只是要看地段!我觉得还可以吧这样!
我和他对话,不需要你点评。
生活成本还是蛮高的,不然为啥现在香港人都北上消费[捂脸]
香港的话是中档消费离谱,人均300-800这个价位的,香港人一般北上都是去这种,深圳的这种消费只有香港的三分之一,低端的街坊茶餐厅一般午市也就45-60和晚饭50-70饭+汤+饮料,粥粉面28-50。交通的话只要不过关地铁和巴士车费也没有那么贵大多5-15之间。自己买菜做饭不去超市去街市物价也还行。
要说HNW那确实看的不是回报,多数都是买给小孩的,相当于预存一笔备用金。
是的,我接触好几个,就是在内地拉业务,我个人感觉香港保险业和国内的工作环境、职业尊严和国内也不一样,不是有几个演员都转职保险了么,我给孩子买了英国那个宝成?还是哪个
罗湖到尖沙咀地铁33元,我最近几年没去了不知道是不是还这个价
罗湖很少去,忘了什么价了,落马洲经常去,太子到落马洲好像是42.5。尼玛我今年八达通到目前为止充了3k左右了,抢铁过关是真尼玛贵。
貌似貴了些,但差距不大
現在過關多數選西九龍到福田高鐵,速度快不少
其實多數考慮保險作為崗位的,還是看中時間自由度和靈活性,你說的應該是英國保誠。現在應該是有相當一部分買保險是為了下一代考慮哈。
看个人吧,我一年出差20次+香港,周围也有亲戚同学移民香港,我是没啥兴趣,但香港如果有楼,其实生活成本也没那么夸张。
你这前提不是搞笑吗,有楼的话,纽约东京伦敦生活成本也不太高啊
49年入国军,你加油啦
现在香港跑了太多人了,现在去其实也不算差
除了高考,看不到其他好处
這是其中比較重要的點了,當然未來還有好多年政策怎麼變都有可能。現在也是屬於為了一個可能性在嘗試