车是提高生活便捷程度的。上海地铁也够用，但有车还是不一样的。

移居某个地方生活是为了更便捷更高生活品质的生活，车就是提高生活便捷程度的大件，过去之后衣食住行的住和行先打个折扣。lz的家庭条件看起来还可以，香港就不适合还可以的家庭过去，适合家底颇丰抑或是收入较低的人群。

懂得都懂，不懂我就不说了（因为我也不知道）

澳门比hk低多了啊

而且hk保险相对来说信用评级比较高，像永明、宏利这些资产管理规模都是很大的

灿

如果从风险性来讲，其实内地HK都可以，这个也不是关键。

你说的很有道理。但其实还有相当一部分，考虑的可能是孩子，我这一批次相当比例的申请人都是这个因素。

哈哈哈 没那么玄乎哈

正规点？

嗯 就我了解还有个假定收益实现率的差别。

你在香港生活就知道了。反正感觉用处不大，跟大陆不一样

很少听有人说大陆保险比香港强

我虽然没在香港生活过，但探亲和旅游还是去过几次的，所以香港物价以及养车费用我很清楚。 大陆有什么不一样的，我的车每个月开不了200km，平常工作日坐地铁不用开，周末也很少用，但需要的时候还是非常有用的，比如接送人，去山姆采购。大陆车的需求和美国确实不一样，但作为一项提升生活便捷程度的物件怎么可能没有用，单一项家里有人生病有没有私家车的便捷程度就是天差地别了。

上海地铁的覆盖率和便利程度比香港差远了

看用户需求，对很多高客来说，追求的并不是回报率，毕竟保险的回报率在他们可及的投资决策里面并不算高。

？上海类似崇明金山这些太偏的区域确实覆盖不到地铁，但我日常工作生活的地方都是地铁点到点。还有如果有人能觉得有事地铁能比自家车方便的话要么这个城市路面交通一塌糊涂要么就是没有自家车。

要说HNW那确实看的不是回报，多数都是买给小孩的，相当于预存一笔备用金。