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。。公交车一样有主动搞事的啊,司机也是能决定一车人生死的,而且机长这么高工资也没防住有人搞事。还是那句话,如果非要拿人身安全为标准来评价的话,那工资就没上限了。当然他这个工资我也能接受,毕竟不是花的我的钱,和我有什么关系。只是觉得对于其他和安全相关的职业来对比,这工资有点严重溢价了。
网红和那些演员算不算溢价,你这种人就是杠精,你去杠一个明星试试,
所以我只要不是赶时间绝对不会坐飞机
飞机40分钟就能到的地方高铁要四个半小时 太折磨了
我咋感觉这理论那么啥呢,应该是培养成本高淘汰率高的原因。那这么说厨师工资也应该高,心情不好给你来点药;理发师也一样,不行捅你一刀;开车的也得高,不行随便撞...
你这就抬杠了,无论是受害人数、财产损失、死亡率以及飞机撞击造成的损害结果,和你举的例子是一个危险程度吗?
飞高高原 一个月27W
点名东方航空
[图片]
奉献航
你们不会真的信了吧?这工资跟税完全不符
你搞笑吧,编新闻也不查一下。那个是一个大妈乘客坐过站让司机停车,司机不停,然后乘客跟司机扭打起来车辆失控。这个事件之后,司机驾驶位都上了护栏,并贴标语珍惜生命不要影响司机
麻烦看看视频好吧。那个大妈打骂司机,司机本意是打方向盘剐蹭旁边护栏让那大妈赔偿甚至拘留,结果玩脱了开江里去了。甚至视频都是有说话声音的,那司机就是主动打方向盘而不是被那大妈抢方向盘
飞行数据记录仪和舱音记录仪可以知道发生了什么,两年后的空难报告没有任何提及,飞机是好的,适航证有的,机组按规定培训了,天气是好的等等,什么说了什么没说,一目了然,还有一定要有两个驾驶人员在驾驶舱,不能就一个人在里面,或者突然上厕所
德国之翼机长太绝望了
机长发疯了 造成的危害和你说的这几类人不是一个量级的
公交车有商务座?
高铁呢
机长 你要大矿吗
3号来送
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看技术科普,说如果飞机一直加速俯冲,根据物理特性,它不可能垂直地面冲刺,他机头会翘起来。所以东航一直垂直加速,说明机长一直加速且一直调方向
哇,那确实。挣1000万,交500确实肉疼。可惜我没这个机会体验一下
太疼了,别体验
。。讲道理过高了,非要以人身安全为标准来评价那工资岂不是没上限了,机长门槛还没这么高吧。非要讲人身安全无价的话,那公交车地铁高铁动车各个都挺重要的,非要说操作难度飞机现在大部分时间也是自动飞行。
门槛的问题。设置那么严苛的条件把入行门槛搞高,如果收入相对低,以后就招不到人了。
按这么说公交车司机工资很高?
公交车没有头等舱,有钱有地位的也不会去坐公交车
暴露收入了朋友,个税是阶梯制的,并不是用总收入乘以最高的那个百分比
你也不是很懂,当你达到某个阶梯后,你的用个税其实就是应税本金*税率
多的你给?
放屁不打草稿 哪来的2w?累死累活都不到1.4
绿没了,直接调头俯冲
天地板的时候,机长直接带着乘客们一起天地板是吧