我有个两个疑问智界s7这个座椅通风变成座椅加热,这是个普遍问题,这车上市前没经过测试吗?再就是一个普遍存在的问题居然几个月后才能看到一些新闻,这正常吗

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透明的ID(65级)楼主2024-09-10 14:51:36发布于天津
我有个两个疑问智界s7这个座椅通风变成座椅加热,这是个普遍问题,这车上市前没经过测试吗?再就是一个普遍存在的问题居然几个月后才能看到一些新闻,这正常吗透明的ID 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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配件上车了才发现不合格,驻场qc纯摆设。料检也是走过场的?这不是开玩笑吗这

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;
遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

华为:你就说有没有风吧,你电车发热和我没关系

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我好奇的是星纪元有这个问题吗?

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这个品牌为了营收,产品快速上市,验证和优化都做的不好

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没有

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配件上车了才发现不合格,驻场qc纯摆设。料检也是走过场的?这不是开玩笑吗这

这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;
遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;
遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;
遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

华为:你就说有没有风吧,你电车发热和我没关系

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这家公司因为他们管理层和员工就是100%利益股东,所以对利润的追求远超常规上市公司,做事毫无下限可言!

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我好奇的是星纪元有这个问题吗?

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我也挺好奇的

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华伪:你就说这是不是通风 暖风也是通风啊

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没有

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没有

查了一下,星纪元只有加热,没有通风。看来是S7改通风改出BUG了。

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遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

这种车路试过吗我怀疑。

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问就是路试是营销噱头,祝花粉买的车都不用路试

问就是路试是营销噱头,祝花粉买的车都不用路试

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我好奇的是星纪元有这个问题吗?

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星际元是加热,华为魔改成通风

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我好奇的是星纪元有这个问题吗?

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没有,星纪元压根就没有后排通风
这个问题的根源就在于星纪元es没打算加后排座椅通风,就没有相应的风道,但是华为的s7硬要加,所以就有大聪明从电池散热的风道分出来一支到座椅通风,然后就变成这样了

没有,星纪元压根就没有后排通风
这个问题的根源就在于星纪元es没打算加后排座椅通风,就没有相应的风道,但是华为的s7硬要加,所以就有大聪明从电池散热的风道分出来一支到座椅通风,然后就变成这样了

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

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这是智界s7,奇瑞代工的;原因刚从某乎上看来,原型车星纪元本来没有后排座椅通风,只有后排座椅加热;
遥遥领先技术扶贫魔改星纪元es变成s7之后,降本增效直接拿给电池散热的风道做了个后排座椅通风,但是没想到电池散热的热量直接让后排座椅通风的风变成了40多度热风。
结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

听说改吸风了,要是能改在座位中间,再加个中央震动功能,倒也不失为一种摇摇领先的创新。
有吸有震动,想想都刺激

听说改吸风了,要是能改在座位中间,再加个中央震动功能,倒也不失为一种摇摇领先的创新。
有吸有震动,想想都刺激

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结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

风扇反过来做吸风到电池散热风道就好了?一举两得,解决热风问题,还能把空调抽去散热电池?

风扇反过来做吸风到电池散热风道就好了?一举两得,解决热风问题,还能把空调抽去散热电池?

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结合赛里斯问界也有这个问题,基本确定这就是hw高科技赋能改造后的结果,和供应商并无关系。

而且智界的售后也是让人无语,有问题解决吧也就拉倒,硬是没人理车主

而且智界的售后也是让人无语,有问题解决吧也就拉倒,硬是没人理车主

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Re:我有个两个疑问智界s7这个座椅通风变成座椅加热,这是个普遍问题,这车上市前没经过测试吗?再就是一个普遍存在的问题居然几个月后才能看到一些新闻,这正常吗
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