我前几天去坐了小米，问界，理想，理想的座椅是真舒服啊，感觉能睡得很香的那种座椅

纯电不考虑，一年就跑几千公里，跑的比较少

评测可以说谎，销量不会说谎。

纯电不考虑那也不要上增程，增程唯二优势就是给长途焦虑的和配置高。但是一是你没有长途焦虑，二是你一年就开三四千公里说实话车里就算有个宫殿和你关系也不大，毕竟你根本不怎么开车啊。。。
还不如上油车就完了。

好吧，主要去看了理想内饰，确实好看。一年可能6000-8000之间吧，太多的话也开不了。不过现阶段油车好像也没有太多选择啊

油车25万这个档次的，啥车能有理想这个配置和用料的？

中保研的理想MEGA+L6以及小米的SU7，还有极氪007，安全性都是G+，直接把海军常挂在嘴边的安全这一个议题给干无语了。

这是国家机构测出来的，可不是吹出来的

说实话补能方式极大影响日常体验，你这情况考虑纯电更好。增城适合平常通勤距离不长，5-10天充一次电，而且家里或者单位充电方便的。都不满足的话，千万别增城。y 乐道 7x甚至byd 小鹏都可以考虑。

黑色真滴好看

坐车晕车跟开车人开车习惯有关，主要是加速和刹车，跟晃不晃关系不大，你总不能说坐车上一直在晃吧

我是真不懂，先别把我打成文盲。这里面有什么说道吗？

我买了L7max，你们说的极越是什么牌子。。。

所谓喷漆是为了钢材料的抗腐蚀，要不然为什么只有五连杆的最靠近地面的一根刷
另外，铝和钢也没有谁比谁好的说法，各有利弊，完全按照实际使用场景去选择

银色的漆是新材料呗，我现在的车后悬架喷的黑色漆（钢的）开了5年开始生锈了。
那奥迪A4L完全可以把悬架的铝换成钢，我记得迈锐宝XL后悬挂就是银色的，但不确定是钢还是铝。

没充电桩用混动挺折磨的，这车不算省油，油电的成本相差5到10倍，买了之后就会一心想充电，没充电桩挺纠结的

试驾一下 我昨天就试驾6和8
我这个城市没有销售
理想直接开了两部车300公里过来 给我试了一个下午

l6挺好的，就是你这个背着油箱小心油过期