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就这智驾水平，比自己开都累。。。心累。。。
随时准备要接管，精神高度紧绷，但是说起来就是智驾自己开根本不用操心
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现阶段的智驾，在高速或至少城市封闭的快速路吧，可能真的能减轻疲劳，真要在城市开放道路用智驾的，真不知道是智驾还是智障
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但是有很多被忽悠瘸了的
但是有很多被忽悠瘸了的
国内新能源高端车型走视觉+激光雷达，低端或者低配车型走纯视觉，无他，就成本问题。时间会证明视觉+激光雷达会是未来很长一段时间是主流的
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没能力用纯视觉才会加激光雷达，两只腿走不了路的人才会用拐杖
没能力用纯视觉才会加激光雷达，两只腿走不了路的人才会用拐杖
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激光雷达探测在逆光、大雨大雾等恶劣天气有着比视觉方案有天然优势，怎么就成了拐杖了？
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激光雷达探测在逆光、大雨大雾等恶劣天气有着比视觉方案有天然优势，怎么就成了拐杖了？
激光雷达探测在逆光、大雨大雾等恶劣天气有着比视觉方案有天然优势，怎么就成了拐杖了？
这是国内最大的激光雷达厂商禾赛科技ceo开发布会说的，别的公司没特斯拉的能力算法和海量数据，只有买激光雷达才能搞自动驾驶
这是国内最大的激光雷达厂商禾赛科技ceo开发布会说的，别的公司没特斯拉的能力算法和海量数据，只有买激光雷达才能搞自动驾驶
有高精地图的时候试驾试过还是可以的，改为无图之后真的拉胯，上次去试驾m9差点不出匝道差点转不过弯
有高精地图的时候试驾试过还是可以的，改为无图之后真的拉胯，上次去试驾m9差点不出匝道差点转不过弯
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激光雷达探测在逆光、大雨大雾等恶劣天气有着比视觉方案有天然优势，怎么就成了拐杖了？
激光雷达探测在逆光、大雨大雾等恶劣天气有着比视觉方案有天然优势，怎么就成了拐杖了？
网上有几个真正懂智驾的？真正懂的极越高管说华为以后必转向纯视觉智驾 激光雷达只是抢占市场的方案！真正懂的奇瑞高管说特斯拉智驾领先国内两年！真正懂的小鹏在争当国内第一家纯视觉端到端
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这是国内最大的激光雷达厂商禾赛科技ceo开发布会说的，别的公司没特斯拉的能力算法和海量数据，只有买激光雷达才能搞自动驾驶
建模算法差别和激光雷达应对极端天气时的优点并没有冲突点
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网上有几个真正懂智驾的？真正懂的极越高管说华为以后必转向纯视觉智驾 激光雷达只是抢占市场的方案！真正懂的奇瑞高管说特斯拉智驾领先国内两年！真正懂的小鹏在争当国内第一家纯视觉端到端
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网上有几个真正懂智驾的？真正懂的极越高管说华为以后必转向纯视觉智驾 激光雷达只是抢占市场的方案！真正懂的奇瑞高管说特斯拉智驾领先国内两年！真正懂的小鹏在争当国内第一家纯视觉端到端
大家互相表达观点，你这已经不是讨论了
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华为的粉丝，尤其是油腻中年大叔，太好骗了！！！
华为的粉丝，尤其是油腻中年大叔，太好骗了！！！
光骗有钱人是吧
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第一下就看不下去了，都是自己动方向盘导致的智驾退出，还把背景音乐搞那么大声，智驾提示调小，他说啥就是啥，纯黑。大把大v测过智驾，你可以骂s9那事不妥，但智驾他还就是遥遥领先
第一下就看不下去了，都是自己动方向盘导致的智驾退出，还把背景音乐搞那么大声，智驾提示调小，他说啥就是啥，纯黑。大把大v测过智驾，你可以骂s9那事不妥，但智驾他还就是遥遥领先
这是华为自家的kol 浩哥 没话说了吧
这是华为自家的kol 浩哥 没话说了吧[愣住]
建模算法差别和激光雷达应对极端天气时的优点并没有冲突点
建模算法差别和激光雷达应对极端天气时的优点并没有冲突点
激光雷达等于安全又是从哪营销出来的结论呢？极端天气你激光雷达能用吗？华为牌增智慧激光雷达能穿透雾霾？
激光雷达等于安全又是从哪营销出来的结论呢？极端天气你激光雷达能用吗？华为牌增智慧激光雷达能穿透雾霾？