德国大众总部宣布关闭本土工厂 预计导致20万员工失业

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你叫吴彦祖那我叫什么(43级)楼主2024-09-08 13:16:05发布于江苏
德国大众总部宣布关闭本土工厂 预计导致20万员工失业你叫吴彦祖那我叫什么 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

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能源价格居高不下,人工成本越来越高,迟早的事,除非搞贸易壁垒

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德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

东本才多少人啊,我同学就是技术员,他身边同事年轻的好多都溜了和准备溜了。

东本才多少人啊,我同学就是技术员,他身边同事年轻的好多都溜了和准备溜了。

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本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

我们山东魏桥电解铝一年用电量跟三峡发电量差不多

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

记得之前大众经销商不是进口中国的id3去德国卖,哪怕加税,最终成本都比欧洲生产的大众便宜。

看样子应该是欧洲那边厂商成本太高了。
估计是欧洲订单支撑不起欧洲场,估计是在欧洲生产的一辆就亏本一辆,靠中国市场补贴欧洲市场

记得之前大众经销商不是进口中国的id3去德国卖,哪怕加税,最终成本都比欧洲生产的大众便宜。

看样子应该是欧洲那边厂商成本太高了。
估计是欧洲订单支撑不起欧洲场,估计是在欧洲生产的一辆就亏本一辆,靠中国市场补贴欧洲市场

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我们山东魏桥电解铝一年用电量跟三峡发电量差不多

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魏桥铝厂我们去实习过,那地方不能呆

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

欧洲的部分 一汽和上汽都能把他吃掉 本土工资又高还要罢工

欧洲的部分 一汽和上汽都能把他吃掉 本土工资又高还要罢工

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那效益必然牛批!

那效益必然牛批!

那是必须的,有钱烧的不知道干嘛都开始造车了,现在一个月也就卖个位数

那是必须的,有钱烧的不知道干嘛都开始造车了,现在一个月也就卖个位数

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本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

不得不说,老美的这步棋还是很厉害的,让欧盟(德国)和俄罗斯决裂,让双方无法完成经济的整合

不得不说,老美的这步棋还是很厉害的,让欧盟(德国)和俄罗斯决裂,让双方无法完成经济的整合

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东本才多少人啊,我同学就是技术员,他身边同事年轻的好多都溜了和准备溜了。

东本才多少人啊,我同学就是技术员,他身边同事年轻的好多都溜了和准备溜了。

本田这趋势,年轻人现在走赶紧去新能源车厂还提前抢个先机,等真的凉了再走位置都没了

本田这趋势,年轻人现在走赶紧去新能源车厂还提前抢个先机,等真的凉了再走位置都没了

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我们山东魏桥电解铝一年用电量跟三峡发电量差不多

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可怕的是民营电解铝巨头好几家都是山东的,魏桥、信发、南山

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本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

欧洲从过去跟着美帝一天吃九顿到现在一天吃一顿了,在这么下去一天一顿都吃不上了

欧洲从过去跟着美帝一天吃九顿到现在一天吃一顿了,在这么下去一天一顿都吃不上了

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那效益必然牛批!

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有来源吗 可信吗

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自己给自己建的发电厂

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没有订单 中国是他最大市场

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

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真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

没有订单 中国是他最大市场

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为啥子

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为啥子

工资低环境差没配套还得倒班

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那是必须的,有钱烧的不知道干嘛都开始造车了,现在一个月也就卖个位数

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那是必须的,有钱烧的不知道干嘛都开始造车了,现在一个月也就卖个位数

个位数绷不住,还不如造老头乐

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有来源吗 可信吗

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本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

没记错零件在中国生产的多,德国这一波确实是成本太高了

没记错零件在中国生产的多,德国这一波确实是成本太高了

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是不是污染加车间伤身?

是不是污染加车间伤身?

电解铝行业都一样,高温高磁场高强度体力活,新招的毕业生基本上干两天就能跑光光

电解铝行业都一样,高温高磁场高强度体力活,新招的毕业生基本上干两天就能跑光光

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有来源吗 可信吗

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真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

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能源价格居高不下,人工成本越来越高,迟早的事,除非搞贸易壁垒

能源价格居高不下,人工成本越来越高,迟早的事,除非搞贸易壁垒

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真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

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没有订单 中国是他最大市场

没有订单 中国是他最大市场

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没有订单 中国是他最大市场

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

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欧洲的部分 一汽和上汽都能把他吃掉 本土工资又高还要罢工

欧洲的部分 一汽和上汽都能把他吃掉 本土工资又高还要罢工

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德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

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德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

德国真是只是对未来预计一下。传到中国就是准备关闭了。东风本田也是,关了两个工厂裁员了几千个人。自媒体就是宣布本田倒闭了。

东本才多少人啊,我同学就是技术员,他身边同事年轻的好多都溜了和准备溜了。

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看了一下新华社报道,大众考虑关闭在德国的两个工厂,以节约成本。

看了一下新华社报道,大众考虑关闭在德国的两个工厂,以节约成本。

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虽然听着很爽,但是不注明来源的一律视为造谣

虽然听着很爽,但是不注明来源的一律视为造谣

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虽然听着很爽,但是不注明来源的一律视为造谣

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虽然听着很爽,但是不注明来源的一律视为造谣

中文网搜不到,大概率假消息。不过根据我长期的观察,很多国外的负面新闻中文网报道的力度远远比不上国内负面新闻的力度,挺神奇的。

中文网搜不到,大概率假消息。不过根据我长期的观察,很多国外的负面新闻中文网报道的力度远远比不上国内负面新闻的力度,挺神奇的。

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真的假的?大众这是要润了啊,德国人不是要跳起来吧。

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中国销量下滑太严重,整整两个厂的销量。不停才怪了。

中国销量下滑太严重,整整两个厂的销量。不停才怪了。

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求别人留下还能这么强硬啊

求别人留下还能这么强硬啊

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中国销量下滑太严重,整整两个厂的销量。不停才怪了。

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我只能说,真是太好了。国产车崛起大快人心。

我只能说,真是太好了。国产车崛起大快人心。

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嗐把厂卖给中国车企,又不用失业,又不用高关税进口中国车,不就可以了

嗐把厂卖给中国车企,又不用失业,又不用高关税进口中国车,不就可以了

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

本土不赚钱,甚至亏欠啊,靠中国市场。

本土不赚钱,甚至亏欠啊,靠中国市场。

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

本土生产太贵了,原材料贵,人工贵,大众的中国工厂生产完运过去都便宜很多,现代工业的基石成本是能源,汽车的核心材料之一的铝,现代电解铝工艺一吨铝要13000度电,玻璃的两种工艺路线分别是天然气和石油焦,塑料就是油化工,德国现在失去了毛子的廉价天然气,工业基础已经崩了

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还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

还是不明白,欧洲本土市场也没有订单吗?怎么也算世界第三的。

记得之前大众经销商不是进口中国的id3去德国卖,哪怕加税,最终成本都比欧洲生产的大众便宜。

看样子应该是欧洲那边厂商成本太高了。
估计是欧洲订单支撑不起欧洲场,估计是在欧洲生产的一辆就亏本一辆,靠中国市场补贴欧洲市场

记得之前大众经销商不是进口中国的id3去德国卖,哪怕加税,最终成本都比欧洲生产的大众便宜。

看样子应该是欧洲那边厂商成本太高了。
估计是欧洲订单支撑不起欧洲场,估计是在欧洲生产的一辆就亏本一辆,靠中国市场补贴欧洲市场

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Re:德国大众总部宣布关闭本土工厂 预计导致20万员工失业
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