飞机上偶遇中国科学院天线大师 101回复/ 47193363 浏览

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从头到尾看了二遍好奇而已,我又没说双方有错什么的。也许我撸sir,反正这种拍着让我交流的,又是机上这种半公半私的场合,我不太愿意多说

从头到尾看了二遍
好奇而已,我又没说双方有错什么的。
也许我撸sir,反正这种拍着让我交流的,又是机上这种半公半私的场合,我不太愿意多说

他有些视频也是放了被拒绝的或者不愿意出镜的,他抖音有很多类似的采访视频,不可能请这么多行业大佬来配合的吧,这种级别的大佬采访和开会肯定家常便饭了

他有些视频也是放了被拒绝的或者不愿意出镜的,他抖音有很多类似的采访视频,不可能请这么多行业大佬来配合的吧,这种级别的大佬采访和开会肯定家常便饭了

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无孔不入的自媒体

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这种自媒体也不行?在你们眼里没有好东西

这种自媒体也不行?在你们眼里没有好东西

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挺不错的,我们很多普通人平时都没有机会碰到这些大佬,更别说有机和他们交流了。自媒体的发展让我们见识了更广阔的天地,对于现在很多浮躁的年轻人来讲,这种视频能让我们看到,在一些行业中,还是有一群人因为热爱而坚持,他们会因为自己的工作而有成就感和获得感。而不是和我们大多数人一样,经常被PUA,一直费尽心思处理人际关系,工作对我们来说是生计,对他们来说是热爱

挺不错的,我们很多普通人平时都没有机会碰到这些大佬,更别说有机和他们交流了。自媒体的发展让我们见识了更广阔的天地,对于现在很多浮躁的年轻人来讲,这种视频能让我们看到,在一些行业中,还是有一群人因为热爱而坚持,他们会因为自己的工作而有成就感和获得感。而不是和我们大多数人一样,经常被PUA,一直费尽心思处理人际关系,工作对我们来说是生计,对他们来说是热爱

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这种别人敢相信他和他深入交流么

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这也没深入交流啊,简单聊了俩句,人就当给科普了。

这也没深入交流啊,简单聊了俩句,人就当给科普了。

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真正学者大佬讲话一点都不浮躁、不势利,单纯朴素牛逼 真牛逼

真正学者大佬讲话一点都不浮躁、不势利,单纯朴素牛逼 真牛逼

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也没深入交流啊,就是随便聊几句,不至于大家非要找毛病

也没深入交流啊,就是随便聊几句,不至于大家非要找毛病

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科学院的坐商务舱,够级别的应该不会这么年轻吧。

科学院的坐商务舱,够级别的应该不会这么年轻吧。

懂行的!
实际上,《办法》规定,省级及相当职级人员可以乘坐飞机头等舱以外,厅局级及相当职级人员和其余人员都只能乘坐经济舱。所以哪怕司局级也不够。
科学院体系里面,只有院士和副院长以上级别的才可以乘坐头等舱。
这是这个视频有可能会对王研究员/正高工造成麻烦的点。

懂行的!
实际上,《办法》规定,省级及相当职级人员可以乘坐飞机头等舱以外,厅局级及相当职级人员和其余人员都只能乘坐经济舱。所以哪怕司局级也不够。
科学院体系里面,只有院士和副院长以上级别的才可以乘坐头等舱。
这是这个视频有可能会对王研究员/正高工造成麻烦的点。

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其实他也就科普了一下行业知识 然后说一些烂好话 这有啥不能说的

其实他也就科普了一下行业知识 然后说一些烂好话 这有啥不能说的

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46也不年轻了,司局级很正常。

46也不年轻了,司局级很正常。

司局级可以坐商务舱吗?我知道部级可以商务舱,司局级不太了解。

司局级可以坐商务舱吗?我知道部级可以商务舱,司局级不太了解。

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上次看到一个采访 朝阳公园附近跑步的大哥。市律师行业 年薪忘了多少 很高反正 评论区结果有人说是他们律师事务所合伙人。

上次看到一个采访 朝阳公园附近跑步的大哥。市律师行业 年薪忘了多少 很高反正 评论区结果有人说是他们律师事务所合伙人。

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这种的简单采访还好吧

这种的简单采访还好吧

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司局级可以坐商务舱吗?我知道部级可以商务舱,司局级不太了解。

司局级可以坐商务舱吗?我知道部级可以商务舱,司局级不太了解。

国际航班可以,国内好像不行。
但是高校、研究机构有另行规定,像他这样的正高,可能还有其他头衔,能坐商务舱也不奇怪。

国际航班可以,国内好像不行。
但是高校、研究机构有另行规定,像他这样的正高,可能还有其他头衔,能坐商务舱也不奇怪。

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从头到尾看了二遍好奇而已,我又没说双方有错什么的。也许我撸sir,反正这种拍着让我交流的,又是机上这种半公半私的场合,我不太愿意多说

从头到尾看了二遍
好奇而已,我又没说双方有错什么的。
也许我撸sir,反正这种拍着让我交流的,又是机上这种半公半私的场合,我不太愿意多说

很正常,他这是把成功了的做成视频,他之前好像有失败合集的,不过有的大佬们喜欢分享自己的成功经验所以概率高点

很正常,他这是把成功了的做成视频,他之前好像有失败合集的,不过有的大佬们喜欢分享自己的成功经验所以概率高点

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国际航班可以,国内好像不行。但是高校、研究机构有另行规定,像他这样的正高,可能还有其他头衔,能坐商务舱也不奇怪。

国际航班可以,国内好像不行。
但是高校、研究机构有另行规定,像他这样的正高,可能还有其他头衔,能坐商务舱也不奇怪。

高校和科研机构这几年都不敢这样的,企业是有可能的,他如果在企业有兼职的话,那就没问题了。

高校和科研机构这几年都不敢这样的,企业是有可能的,他如果在企业有兼职的话,那就没问题了。

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引用 @阿尔萨斯之心 发表的:
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中国科学院上海天文台研究员王锦清,日喀则40米射电望远镜总工程师

https://www.cas.cn/cm/201812/t20181210_4673326.shtml

【中国新闻网】青年科学家王锦清:钻研射电望远镜 伴随探月工程成长

如果没有中国探月工程,中国科学院上海天文台研究员王锦清的人生可能会是另外一番模样。  王锦清是中国改革开放后成长起来的科技人员。1978年,他出生于上海。2001年从华东理工大学毕业后,他便来到上海天文台射电室工作。  王锦清说,刚开始的那几年,感觉自己挺没方向的,平日里的主要工作是射电望远镜的维护和改进,还参加一些天文观测,“观测还是比较简单的,看数据记录正常就可以了,技术含量不算高,但要把这件事做得百分之一百准确,还是要花很多精力的。”  那时候没有那么多事情,于是王锦清选择了继续深造,他报考了中国科学院硕士研究生,学习天文技术与方法。  在王锦清的印象里,那时不太忙,能静下心来学点东西。他当时学的是很基本的一些电子控制、编程等等,有了这些积累,后来再去读书做课题,接着应用到射电望远镜上,就显得水到渠成。他常感叹,尽管学的时候没想那么多,但那时所有的积累,到后面都有应用的场合。  2004年,中国探月工程开始了,王锦清也迎来事业上的转折。  “我们的进步是时代带起来的,如果没有(探月工程)这个平台,可能我还在做基本观测”,王锦清说。在他看来,在这样一个“大江东去,浪淘尽”的环境里,不进则退,不努力就会被抛弃,环境给予人的,首先是机会。  中国探月工程又称“嫦娥工程”。2004年,中国正式开展月球探测工程。2007年10月24日,“嫦娥一号”发射升空。  射电望远镜成为航天器在太空中的定位仪。王锦清解释,当时射电望远镜在北京有50米的、昆明有40米的、上海和乌鲁木齐各有一台25米的,这四个天线组成一个网,可以探测到航天器在太空中的具体位置。这个组网被称为VLBI网(Very Long Baseline Interferometry,甚长基线干涉测量),简单来说,就是把几个小的望远镜联合起来,以达到一架大望远镜的观测效果。  当时,王锦清在射电望远镜的控制和测量方面做了些研究,主要是指向和面形测量方面,他并把成果运用到VLBI四台站的射电望远镜上。“算是做了一点有意义的事,自己也比较有信心了。”他说。  2008年,上海65米射电望远镜开始建设,这当时是中国国内最先进的射电望远镜,王锦清经历了这台射电望远镜的整个建设和调试过程,他的主要工作是高精度天线指向和面形测量建模,目标就是把望远镜的性能发挥到极致。王锦清说,他几乎把所有的精力都投入到了这项工作中,来实践和验证自己的方法。  2017年,历时9年建设,上海65米射电望远镜完成了二期验收,各项指标均超过了预期。王锦清说,科研人员在上海65米射电望远镜上的努力和积累,为中国建设更多、更大、更灵敏的射电望远镜奠定了基础。  上海65米射电望远镜先后参与了2012年的“嫦娥二号”奔小行星探测、2013年的“嫦娥三号”月球软着陆、2014年的嫦娥五号飞行试验器的VLBI测定轨任务,大幅提高了VLBI系统的测量能力,为探月工程测定轨作出了贡献。  今年,王锦清又有了新任务。2018年5月发射的鹊桥号中继星,目的是给嫦娥四号月球探测任务提供地月间的中继通信。王锦清介绍,嫦娥四号在月球背面着陆,要发信号给中继星,中继星再发信号到地面,鹊桥号中继星上有个口径4.2米的天线,直接对月怕对不准,所以要先跟上海65米射电望远镜做个“对视”,这个校准测量便是他前段时间一直在忙碌的。  接下来,中国将继续开展火星探测计划、小行星探测计划等系列工程,王锦清相信,在这些航天项目中,都将有射电望远镜的一席之地。

中国科学院上海天文台研究员王锦清,日喀则40米射电望远镜总工程师

https://www.cas.cn/cm/201812/t20181210_4673326.shtml


【中国新闻网】青年科学家王锦清:钻研射电望远镜 伴随探月工程成长

如果没有中国探月工程,中国科学院上海天文台研究员王锦清的人生可能会是另外一番模样。
  王锦清是中国改革开放后成长起来的科技人员。1978年,他出生于上海。2001年从华东理工大学毕业后,他便来到上海天文台射电室工作。
  王锦清说,刚开始的那几年,感觉自己挺没方向的,平日里的主要工作是射电望远镜的维护和改进,还参加一些天文观测,“观测还是比较简单的,看数据记录正常就可以了,技术含量不算高,但要把这件事做得百分之一百准确,还是要花很多精力的。”
  那时候没有那么多事情,于是王锦清选择了继续深造,他报考了中国科学院硕士研究生,学习天文技术与方法。
  在王锦清的印象里,那时不太忙,能静下心来学点东西。他当时学的是很基本的一些电子控制、编程等等,有了这些积累,后来再去读书做课题,接着应用到射电望远镜上,就显得水到渠成。他常感叹,尽管学的时候没想那么多,但那时所有的积累,到后面都有应用的场合。
  2004年,中国探月工程开始了,王锦清也迎来事业上的转折。
  “我们的进步是时代带起来的,如果没有(探月工程)这个平台,可能我还在做基本观测”,王锦清说。在他看来,在这样一个“大江东去,浪淘尽”的环境里,不进则退,不努力就会被抛弃,环境给予人的,首先是机会。
  中国探月工程又称“嫦娥工程”。2004年,中国正式开展月球探测工程。2007年10月24日,“嫦娥一号”发射升空。
  射电望远镜成为航天器在太空中的定位仪。王锦清解释,当时射电望远镜在北京有50米的、昆明有40米的、上海和乌鲁木齐各有一台25米的,这四个天线组成一个网,可以探测到航天器在太空中的具体位置。这个组网被称为VLBI网(Very Long Baseline Interferometry,甚长基线干涉测量),简单来说,就是把几个小的望远镜联合起来,以达到一架大望远镜的观测效果。
  当时,王锦清在射电望远镜的控制和测量方面做了些研究,主要是指向和面形测量方面,他并把成果运用到VLBI四台站的射电望远镜上。“算是做了一点有意义的事,自己也比较有信心了。”他说。
  2008年,上海65米射电望远镜开始建设,这当时是中国国内最先进的射电望远镜,王锦清经历了这台射电望远镜的整个建设和调试过程,他的主要工作是高精度天线指向和面形测量建模,目标就是把望远镜的性能发挥到极致。王锦清说,他几乎把所有的精力都投入到了这项工作中,来实践和验证自己的方法。
  2017年,历时9年建设,上海65米射电望远镜完成了二期验收,各项指标均超过了预期。王锦清说,科研人员在上海65米射电望远镜上的努力和积累,为中国建设更多、更大、更灵敏的射电望远镜奠定了基础。
  上海65米射电望远镜先后参与了2012年的“嫦娥二号”奔小行星探测、2013年的“嫦娥三号”月球软着陆、2014年的嫦娥五号飞行试验器的VLBI测定轨任务,大幅提高了VLBI系统的测量能力,为探月工程测定轨作出了贡献。
  今年,王锦清又有了新任务。2018年5月发射的鹊桥号中继星,目的是给嫦娥四号月球探测任务提供地月间的中继通信。王锦清介绍,嫦娥四号在月球背面着陆,要发信号给中继星,中继星再发信号到地面,鹊桥号中继星上有个口径4.2米的天线,直接对月怕对不准,所以要先跟上海65米射电望远镜做个“对视”,这个校准测量便是他前段时间一直在忙碌的。
  接下来,中国将继续开展火星探测计划、小行星探测计划等系列工程,王锦清相信,在这些航天项目中,都将有射电望远镜的一席之地。

cy人肉搜索

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虎扑的主流是美国登月造假,我应该信家人们还是信这个所谓的博士?

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我都不敢想象抖音下面怎么骂

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科学院的坐商务舱,够级别的应该不会这么年轻吧。

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他自己掏钱升舱呢?几个钱……

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虎扑的主流是美国登月造假,我应该信家人们还是信这个所谓的博士?

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当然是灵活适应,关键是自己要有理智的判断,别只相信别人就行

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这些人露脸都露惯了,而且作为“商务舱”精英,更比一般人好面子

这些人露脸都露惯了,而且作为“商务舱”精英,更比一般人好面子

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Re:飞机上偶遇中国科学院天线大师
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