这个律师认为碾压骑行男童案会发回重审 955回复/ 50495529 浏览

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引用 @威震天我囧墙 发表的:
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这个律师确定是专业的吗?万分之6.15是多少都不知道吗

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这个律师确定是专业的吗?万分之6.15是多少都不知道吗

这个律师基本就是全网普法的前三,他不专业就没有专业的普法up

这个律师基本就是全网普法的前三,他不专业就没有专业的普法up

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引用 @McChenZ 发表的:
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知乎上面有分析说这个小孩他爸根本就不是想要赔偿,因为你和解了你要赔偿对面也拿不出多少。死者家庭应该也不是很缺钱的。。目前死活不松口,要整死这个司机就是要甩脱自己的责任,显得自己很无辜,自己坚决不能认错,不能和解。给自己和自己的家属亲戚心理上一个交代。。

知乎上面有分析说这个小孩他爸根本就不是想要赔偿,因为你和解了你要赔偿对面也拿不出多少。死者家庭应该也不是很缺钱的。。目前死活不松口,要整死这个司机就是要甩脱自己的责任,显得自己很无辜,自己坚决不能认错,不能和解。给自己和自己的家属亲戚心理上一个交代。。

这不就是个懦夫吗,自己的错不敢认!

这不就是个懦夫吗,自己的错不敢认!

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引用 @hp要我起个拉风名字 发表的:
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推倒不至人死亡,车撵至人死亡,你这个人怎么主次不分呢?

推倒不至人死亡,车撵至人死亡,你这个人怎么主次不分呢?

到底谁主次不分?很多事情都是多因一果,你能机械得将伤害最大当主因吗?肯定是关联最强的当主因啊!个人行为必须符合普遍规律,这样才能保证公平公正。你把一个因素当主因的时候,必须考虑到一般人是否能通过这一标准。你觉得你能做到相同情况下,不伤害那个孩子吗?最起码给我点亮的这一千人做不到吧!反对的才几人?比例多大?你能否做到?

到底谁主次不分?很多事情都是多因一果,你能机械得将伤害最大当主因吗?肯定是关联最强的当主因啊!个人行为必须符合普遍规律,这样才能保证公平公正。你把一个因素当主因的时候,必须考虑到一般人是否能通过这一标准。你觉得你能做到相同情况下,不伤害那个孩子吗?最起码给我点亮的这一千人做不到吧!反对的才几人?比例多大?你能否做到?

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帮帮司机吧

帮帮司机吧

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引用 @hp要我起个拉风名字 发表的:
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你要是把我推倒,你就是故意杀人,车主是过失杀人,这并不矛盾

你要是把我推倒,你就是故意杀人,车主是过失杀人,这并不矛盾

还是那句话,如果你是车主,或者大多数人是那个车主,能不能保证不会碾压孩子!
还有,过失是什么意思?你现在知道孩子会倒地,如果你是那个司机,你能预见孩子会倒地吗?
己所不欲勿施于人!

还是那句话,如果你是车主,或者大多数人是那个车主,能不能保证不会碾压孩子!
还有,过失是什么意思?你现在知道孩子会倒地,如果你是那个司机,你能预见孩子会倒地吗?
己所不欲勿施于人!

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引用 @没事别疯了 发表的:
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这种就是连环事故,第一个摔倒事故是导致第二个压死事故的直接原因,但所有媒体很默契的没有提到这点,就很奇怪

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这种就是连环事故,第一个摔倒事故是导致第二个压死事故的直接原因,但所有媒体很默契的没有提到这点,就很奇怪

我是这样想,现在最大的媒体力量就是短视频和社交平台,小孩老爸之前在平台就已经有违反规定不听网友劝的内容,如果对小孩老爸的问责热度起来了,你觉得对纵容的平台来说是好事还是坏事

我是这样想,现在最大的媒体力量就是短视频和社交平台,小孩老爸之前在平台就已经有违反规定不听网友劝的内容,如果对小孩老爸的问责热度起来了,你觉得对纵容的平台来说是好事还是坏事

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引用 @一株槲寄生 发表的:
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黑粉也是粉,现在只看流量不看别的

黑粉也是粉,现在只看流量不看别的

拉倒吧,空空日记直播时说了一句得癌,现在几百万的号已经废了,天天有人过去骂他

拉倒吧,空空日记直播时说了一句得癌,现在几百万的号已经废了,天天有人过去骂他

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引用 @McChenZ 发表的:
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知乎上面有分析说这个小孩他爸根本就不是想要赔偿,因为你和解了你要赔偿对面也拿不出多少。死者家庭应该也不是很缺钱的。。目前死活不松口,要整死这个司机就是要甩脱自己的责任,显得自己很无辜,自己坚决不能认错,不能和解。给自己和自己的家属亲戚心理上一个交代。。

知乎上面有分析说这个小孩他爸根本就不是想要赔偿,因为你和解了你要赔偿对面也拿不出多少。死者家庭应该也不是很缺钱的。。目前死活不松口,要整死这个司机就是要甩脱自己的责任,显得自己很无辜,自己坚决不能认错,不能和解。给自己和自己的家属亲戚心理上一个交代。。

他爹就是相当网红想疯了,可是找了个机会

他爹就是相当网红想疯了,可是找了个机会

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引用 @殖检员孙先生 发表的:
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这个结果对司机来说就不公平,当时的情况99%的司机都不会反应过来

这个结果对司机来说就不公平,当时的情况99%的司机都不会反应过来

确实,大部分人可以选择不成为那个父亲,却没发选则不当那个司机

确实,大部分人可以选择不成为那个父亲,却没发选则不当那个司机

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引用 @全虎扑最理智库密 发表的:
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这个律师基本就是全网普法的前三,他不专业就没有专业的普法up

这个律师基本就是全网普法的前三,他不专业就没有专业的普法up

这么专业的人犯这么低级的错误

这么专业的人犯这么低级的错误

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引用 @xa1537 发表的:
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那么,他做到谨慎1了么,或者说,有证据证明他行车谨慎么?

那么,他做到谨慎1了么,或者说,有证据证明他行车谨慎么?

看得出你没车 所以键盘敲得起飞 还神他喵的有证据证明他行车谨慎么 你有证据证明他行车不谨慎么

看得出你没车 所以键盘敲得起飞 还神他喵的有证据证明他行车谨慎么 你有证据证明他行车不谨慎么

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引用 @大狸子吃栗子 发表的:
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不要太高看保险公司,真要赔个几十万还是会有小心思的

不要太高看保险公司,真要赔个几十万还是会有小心思的

你可以骂保险公司这不赔那不赔的,但这种情况保险公司绝对不会插手干涉的!就算赔一百几十个的对它来说九牛一毛,保险公司等法院怎么判等着赔钱就完事了,保险公司比任何人都想这案子快点结束,

你可以骂保险公司这不赔那不赔的,但这种情况保险公司绝对不会插手干涉的!就算赔一百几十个的对它来说九牛一毛,保险公司等法院怎么判等着赔钱就完事了,保险公司比任何人都想这案子快点结束,

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引用 @欲雪一杯无 发表的:
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我在省道县道开车,如果旁边有行人或者非机动车,对向车道没有行人非机动车也没有机动车,我会骑着中线尽量离非机动车和行人远一些,如果行人非机动车突然变向,完全有反应时间和空间。如果旁边有行人机动车,对向有非机动车行人离中线很近,我会刹车减速在本车道偏右并在本车道行人非机动后面,不会选择从中间紧贴非机动车过去。

我在省道县道开车,如果旁边有行人或者非机动车,对向车道没有行人非机动车也没有机动车,我会骑着中线尽量离非机动车和行人远一些,如果行人非机动车突然变向,完全有反应时间和空间。如果旁边有行人机动车,对向有非机动车行人离中线很近,我会刹车减速在本车道偏右并在本车道行人非机动后面,不会选择从中间紧贴非机动车过去。

在县城里面开车多的是左右两边都有电动车的情况,又往哪边避呢。

在县城里面开车多的是左右两边都有电动车的情况,又往哪边避呢。

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引用 @鲆衍诳荡 发表的:
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还是那句话,如果你是车主,或者大多数人是那个车主,能不能保证不会碾压孩子!还有,过失是什么意思?你现在知道孩子会倒地,如果你是那个司机,你能预见孩子会倒地吗?己所不欲勿施于人!

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还是那句话,如果你是车主,或者大多数人是那个车主,能不能保证不会碾压孩子!
还有,过失是什么意思?你现在知道孩子会倒地,如果你是那个司机,你能预见孩子会倒地吗?
己所不欲勿施于人!

还是那句话,法律就是法律,不以你个人意志为转移,造成死亡就会最严厉的审批,我也觉得司机可怜,但是法律就是这样写的,没什么问题,按你这样说,过失致人死亡可以从法律里摘掉了,还有存在必要吗?

还是那句话,法律就是法律,不以你个人意志为转移,造成死亡就会最严厉的审批,我也觉得司机可怜,但是法律就是这样写的,没什么问题,按你这样说,过失致人死亡可以从法律里摘掉了,还有存在必要吗?

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引用 @桐谷华 发表的:
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恰恰相反,判决书中通过陈述司机的回忆,证明司机完全解释了。而从身体探出去到拍地上,只要智商正常的人都能计算出只有几秒钟时间。任何形式的制止都需要反应时间和实操时间,而这两样在该案中都不够。更何况有一个基础得不能再基础的法律知识:除了海运和空运,都是完全不需要以导航为标准的,所有货运路线都由承运人完全决定,托运人不管在何处都没有权利决定。

恰恰相反,判决书中通过陈述司机的回忆,证明司机完全解释了。而从身体探出去到拍地上,只要智商正常的人都能计算出只有几秒钟时间。任何形式的制止都需要反应时间和实操时间,而这两样在该案中都不够。更何况有一个基础得不能再基础的法律知识:除了海运和空运,都是完全不需要以导航为标准的,所有货运路线都由承运人完全决定,托运人不管在何处都没有权利决定。

你更加纯粹是在为抬杠而抬杠,你直接说货拉拉不能送人更好了?既然让人坐上去了,问你为什么偏航,不按照货拉拉给的路线走,这有什么问题?你扯海运?你还不如直接说送快递的呢?送快递你也没有权利要求觉得送货路线。

你更加纯粹是在为抬杠而抬杠,你直接说货拉拉不能送人更好了?既然让人坐上去了,问你为什么偏航,不按照货拉拉给的路线走,这有什么问题?你扯海运?你还不如直接说送快递的呢?送快递你也没有权利要求觉得送货路线。

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Re:这个律师认为碾压骑行男童案会发回重审
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