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7月底刚做的4万公里保养,8月底车全损了
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老哥经历了啥
关注下,真的要这么多吗
暴雨,把车淹了
八万公里瑟瑟发抖
纯电车保养就是以检查为主,为什么这么贵呢,保真吗?保真的话极氪是真黑
极氪:我是豪华品牌!
考虑换25款吗
为啥没有六万公里以后的
一次保养抵了我5次。。。。
不考虑
工时费比较贵,240一工时,跟宝马差不多宝马好像是255,对比一下我去过的店里丰田是80一工时,大众好像是150
这种电车能去外面保养么
单电机是便宜的,而且你没换刹车油 到时候还得换
他这个双电机,单电机大概600-800
他这个是单电机,就是你说的600~800,再加了一个基础保养所以1200。我自己是双电机,减速器油跟垫圈换的话数量是4,他这是2
为什么总共保养两小时,他要算你是几十个工时?我一直不明白汽车维保的工时是怎么计算的?
看看这个,差3倍
特斯拉全是0 自己买空气滤芯和轮胎换就行
我七月做的四万公里保养一千二
特斯拉5万公里 换了两次空气滤芯 一次雨刮 一共花了不到500。没有任何的保养提示,主打一个放养。
我单电机6万公里,三次保养加起来也就1400
一工时≠一小时啊,某个项目消耗多少工时跟这个项目需要的时间和复杂程度都有关系
你是不是有券或者什么没换
md有点幸福啊