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modely新款也没有,人造皮不打孔座椅 开车时间长点屁股和后背就闷出汗。modely车主全靠自适应,开车前要提前开空调把车内温度降低到冻人 穿上外套开车 才能让屁股不闷出汗.
不会现在还有没通风的车吧
相当有必要,特别是你这种座椅皮套
楼主这个特斯拉肯定需要,但是他妈的新款也有了…
为什么你们都湿背,我怎么没说事。。。空调开大点不就行了
这个才是用了回不去的东西。
南方人根本用不上方向盘加热。因地区而异的
北方是方向盘加热更重要,没有方向盘加热开车前五分钟必带手套
没那么夸张,方向盘配个绒套,冬天基本没啥影响。坐标山西
您这车空调不凉吧
你可能没开过车或者没开过长途,哪怕空调吹的冻手,后背都热的湿透了。冰火两重天。
对对对就你开过车,下回租个空调好点的车感受感受一下吧
作为南方人,没有座椅通风的话,你可以取消座椅加热吗?!我一开空调,就必须按四次(auto->强加热->中加热->弱加热->不加热)座椅加热去取消座椅加热功能,可能不按也可以,因为是auto,但座椅热的时候,不按掉这个的话,总感觉auto也是在加热座椅。
什么车操作这么复杂
座椅通风和加热都必须要,幸福感太强了
不需要哦,我和媳妇车都有通风。你就接着犟。
[图片]
这不让你换个好点的车呢
听我的,去试一下座椅通风,哪怕租一天,也比你搁这儿抬杠强。
分地方吧,比较冷的地方最香的其实是方向盘加热。
我套了个方向盘套就不怕冷
….你这话反过来不一样?等车凉了不也舒服了?
因为主驾驶人开车时不能乱动,后背一直贴着皮座椅,热量散不出去,后背就热的难受。如果是副驾驶,没事扭几下散散热,那通风座椅确实可以不要。我冬天开长途,中途都会开一下通风,让后背舒服一点。
加热重要个锤子,未必你冬天光屁股坐车,坐上去暖风一开未必你屁股还冷
加热对电车很重要,因为能耗低,又直接接触身体,取暖效果比较好,所以有的车主为了冬天续航,只开座椅加热。
不,因为人体会发热。所以空调再凉,屁股和后背因为跟座椅贴着,也会发热。所以冬天热起来后,贴着继续发热,不会冻。但夏天这部分就会发热出汗,单纯空调没用
哪怕是我们新疆最冷的那几天,加热也不是刚需,加个毛垫,等车热了就舒服了。但通风无解,长途自驾,空调吹的再凉,座椅没有通风也能湿一背。
我觉得加热是刚需,加热比暖风快很多,副驾更需要加热
冬天加热固然爽,但这不是跟通风比吗?相比通风的效果,加热也不是那么必不可少。很多人忽略的方向盘加热在北方绝对是刚需。