BYD为什么不好好升级一下唐?打造成大爆款 61回复/ 2522830 浏览

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比亚迪在全力搞腾势,搞高端嘛,结果扶不上上墙

比亚迪在全力搞腾势,搞高端嘛,结果扶不上上墙

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中国人对大的追求真是永无止境啊,唐都这么大了还想要更大,要是条件允许是不是都想开大巴

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中国人对大的追求真是永无止境啊,唐都这么大了还想要更大,要是条件允许是不是都想开大巴

因为大就代表着性价比

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买过方程豹,仰望还是腾势了?

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BYD定位就是网约车

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马自达定位是灵车

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马自达cx5呢?农用车?

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马自达cx5呢?农用车?

烂仔鬼火车。。我这么说是不是在夸马自达。。

烂仔鬼火车。。我这么说是不是在夸马自达。。

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比亚迪卖的太好了,唐汉没有改款的压力

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月中汉唐双发

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现在订单太多了,工厂都排不过来了,还升级个啥?再卖个二三年吧,然后再考虑升级的事情

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这几年哪家车企没有大降价?竞争太强了

这几年哪家车企没有大降价?竞争太强了

关键比亚迪不光降价啊,新车主送保养,老车主保养还得涨价,ota万年不推一次

关键比亚迪不光降价啊,新车主送保养,老车主保养还得涨价,ota万年不推一次

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关键比亚迪不光降价啊,新车主送保养,老车主保养还得涨价,ota万年不推一次

关键比亚迪不光降价啊,新车主送保养,老车主保养还得涨价,ota万年不推一次

不都这样,有几家车企降价了还想着老客户,好像是有但是不多,心态放平就好,我22年赶在电池最贵的时候买的!血亏

不都这样,有几家车企降价了还想着老客户,好像是有但是不多,心态放平就好,我22年赶在电池最贵的时候买的!血亏

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不都这样,有几家车企降价了还想着老客户,好像是有但是不多,心态放平就好,我22年赶在电池最贵的时候买的!血亏

不都这样,有几家车企降价了还想着老客户,好像是有但是不多,心态放平就好,我22年赶在电池最贵的时候买的!血亏

不是纠结降价,都是成年人买定离手这道理都懂,而且买车自古以来就是赔钱玩意,这都认。关键比亚迪的售后服务太差了,我是21年车主,那时候dmi是新鲜玩意可不像现在已经经过市场考验这么成熟啊,作为吃螃蟹也要支持的老车主,一直到现在就ota了一次,还是低压油箱事件为了偷油,多恶心吧

不是纠结降价,都是成年人买定离手这道理都懂,而且买车自古以来就是赔钱玩意,这都认。关键比亚迪的售后服务太差了,我是21年车主,那时候dmi是新鲜玩意可不像现在已经经过市场考验这么成熟啊,作为吃螃蟹也要支持的老车主,一直到现在就ota了一次,还是低压油箱事件为了偷油,多恶心吧

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买过方程豹,仰望还是腾势了?

买过方程豹,仰望还是腾势了?

买了方程豹

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买了方程豹

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车这个东西每个人体验感不同,没法说好差。

车这个东西每个人体验感不同,没法说好差。

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车这个东西每个人体验感不同,没法说好差。

车这个东西每个人体验感不同,没法说好差。

怎么没法,我买了。我体验感觉就是不好,小问题多,开出去心里满足感也没有了。 一个汽车想要做高端,不只是做好本身品质,还有品牌溢价的维护。

怎么没法,我买了。我体验感觉就是不好,小问题多,开出去心里满足感也没有了。 一个汽车想要做高端,不只是做好本身品质,还有品牌溢价的维护。

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怎么没法,我买了。我体验感觉就是不好,小问题多,开出去心里满足感也没有了。 一个汽车想要做高端,不只是做好本身品质,还有品牌溢价的维护。

怎么没法,我买了。我体验感觉就是不好,小问题多,开出去心里满足感也没有了。 一个汽车想要做高端,不只是做好本身品质,还有品牌溢价的维护。

方程豹说实话,方盒子真的只是个小众市场,比亚迪明显不是特别重视方程豹品牌的。。同价位上,腾势才是比亚迪重点要打造的子品牌,各种黑科技往腾势z9上堆,后面的n9也是同样待遇。。所以,有些事真的是没办法的。。

方程豹说实话,方盒子真的只是个小众市场,比亚迪明显不是特别重视方程豹品牌的。。同价位上,腾势才是比亚迪重点要打造的子品牌,各种黑科技往腾势z9上堆,后面的n9也是同样待遇。。所以,有些事真的是没办法的。。

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烂仔鬼火车。。我这么说是不是在夸马自达。。

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烂仔鬼火车。。我这么说是不是在夸马自达。。

作为马自达cx5车主一辆懵逼,感觉挺好开的,也省油

作为马自达cx5车主一辆懵逼,感觉挺好开的,也省油

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马自达cx5呢?农用车?

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马自达cx5呢?农用车?

我特么就是cx5,你们撕逼就撕逼,带上cx5是什么意思?

我特么就是cx5,你们撕逼就撕逼,带上cx5是什么意思?

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Re:BYD为什么不好好升级一下唐?打造成大爆款
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