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不管大不大卖,这个方向是与迪子一贯打掉高溢价背道而驰的,估摸着自己的智驾起来以后就不用了,或者几方都用,谁知道呢,被别人拿捏可不是迪子的脾气
就是一个供应商,我说了好几次了,华为给的报价比豹8原来选定用的方案便宜,你们咋非要说有智驾溢价呢。华为在比亚迪面前真的就是供应商,既然是供应商他想要拿单子就得有诚意,这个合作本来就是一个相互借东风的合作,华为也是需要两条腿走路,不把自己的智驾方案大规模的卖出去,只在自己的贴牌车上高溢价的卖,最后只会成为曲高和寡的小众。主流市场那么庞大的量华为不可能不眼馋,特别是s7,s9接连扑街的今天,他也应该明白透支华为品牌也就那点儿信仰粉给他割了,而且车又不是手机,手机可以一年割一茬。车起码五年才能割一茬吧。
预测大卖不了,bao5也是降价之后才有起色,更贵的bao8真不好说,智家估计也是丐版的,卖过坦克基本不可能了
兄弟个人考虑坦克400和豹5 ,有没有建议
还有两个问题,大卖了怎么吹,失败了怎么黑?[捂脸]
有一说一按理来说是吹黑主机厂
这波压力给到华为了
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你哪里知道比别家便宜的呢,这么机密你都知道,好厉害啊
其实对于比亚迪的企业特性来说,有点血亏,只能说尝试一下模式,不看好长期发展
比亚迪什么时候说自己要打掉高溢价的。。。。。。
请问为什么要卖的货坦克,卖不过比亚迪就会倒闭了,对么
颠覆越野可是比亚迪官方喊出来的啊,现在泰迪们选择性失忆不认账了?
我就想问问发布会是不是余大嘴
不是
不一样,这个豹8发布会人家比亚迪会介绍华为智驾。而不是豹8给大嘴发布,使劲拉踩制造爱国营销。哦啊哦啊的
两家经营理念都不同,还在越野这种车玩,我只能说有好戏看了
动了别人奶酪呗 一大堆比亚迪狂热粉天天高强度贬低享界 而且这个合作也不要太当回事 比亚迪不可能允许核心技术被别人捏在手里 这不过是权宜之计
笑了,你要是擦眼睛看一下,黑享界的比亚迪粉能占20%都算我说多了,剩下的到底是哪家还用想?
硬派越野车 还上高端智驾 一言难尽
真·重度越野玩家:看重可靠性,而且需要可改装,内饰外观易清洗。整这么多电子产品搞啥呀
不越野只要方盒子消费者:多个智驾多了10几W,算了买旅行者去