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比亚迪只是还没出m9价格区间的车,并不代表比亚迪以后不会碰那个价格区间的车。比如说现在的z9,以前你能想比亚迪做33-40区间的轿车?
比亚迪只是还没出m9价格区间的车,并不代表比亚迪以后不会碰那个价格区间的车。比如说现在的z9,以前你能想比亚迪做33-40区间的轿车?
出了也做不到单月5000+。我让媳妇陪我看腾势,她问腾势谁家的,我说比亚迪的,直接就把我拉走了
出了也做不到单月5000+。我让媳妇陪我看腾势,她问腾势谁家的,我说比亚迪的,直接就把我拉走了
假冒别人家销售造谣,在虎扑会被认为是诚实、正直的行为
早被人捶死了的图还在发😆这几个著名id也是挺搞笑
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为什么不能既要又要呢,人民需要性价比产品,也需要高端产品。
以前一说中国货,Made in China,就是山寨和假冒伪劣,粗制滥造,便宜货的代名词。
现在呢,中国货才是性能质量都过硬的,但还是有很多人观念没改过来。
好不容易蔚来、理想、小鹏、比亚迪(在欧洲),坦克、方程豹(在俄罗斯)成为了高贵的进口车,
为什么只许做性价比产品?我们中国也要有豪华车。
为什么不能既要又要呢,人民需要性价比产品,也需要高端产品。
以前一说中国货,Made in China,就是山寨和假冒伪劣,粗制滥造,便宜货的代名词。
现在呢,中国货才是性能质量都过硬的,但还是有很多人观念没改过来。
好不容易蔚来、理想、小鹏、比亚迪(在欧洲),坦克、方程豹(在俄罗斯)成为了高贵的进口车,
为什么只许做性价比产品?我们中国也要有豪华车。
高端也可以有性价比,比如Z9
高端也可以有性价比,比如Z9
华为:性价比是什么垃圾,高价低配才是王道
华为:性价比是什么垃圾,高价低配才是王道
高端也可以有性价比,比如Z9
高端也可以有性价比,比如Z9
讲性价比就不是高端,Z9超级性价比,性能爆杀100万以内的同级车,但是绝不会有78S车主卖了换这个,最多只会再买辆轮流开。
为啥?定价太低了。罗太君讲得好,我不是不知道这车不值,但我需要你知道我买得起这么贵的车。
所以高端车就俩要求:定价足够高,品牌大家认。
比亚迪的腾势和仰望,换奔驰标能贵5倍,卖的还比现在多。
讲性价比就不是高端,Z9超级性价比,性能爆杀100万以内的同级车,但是绝不会有78S车主卖了换这个,最多只会再买辆轮流开。
为啥?定价太低了。罗太君讲得好,我不是不知道这车不值,但我需要你知道我买得起这么贵的车。
所以高端车就俩要求:定价足够高,品牌大家认。
比亚迪的腾势和仰望,换奔驰标能贵5倍,卖的还比现在多。
因为有些人就需要一些品牌给他优越感,体验那种比别人“高”一等的感觉
因为有些人就需要一些品牌给他优越感,体验那种比别人“高”一等的感觉
就是这样,你我都穿衬衫裤子鞋,你怎么能让别人知道你比我有钱?
只能是你买个超级贵的牌子,虽然这牌子本身的造价跟我的差不多。
但是既然你愿意多花数十倍的钱得到差不多的体验,那你必然比我有钱啊。
就是这样,你我都穿衬衫裤子鞋,你怎么能让别人知道你比我有钱?
只能是你买个超级贵的牌子,虽然这牌子本身的造价跟我的差不多。
但是既然你愿意多花数十倍的钱得到差不多的体验,那你必然比我有钱啊。
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