全部回帖
用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。
别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。
要知道日系车的优势 可靠 耐用 我同学有辆卡罗拉 他爹的 15年一点事情没有过
因为同样条件在中国不吃不喝不行也买不到啊,区别是这个。
[图片]
我是从上海回成都工作的,在上海确实不行,但是在成都我可以,回老家我也可以,北上广深 应该是例外吧,我不信纽约的普通打工人 或者中产不吃不喝15年能在纽约买房
打错了,5点
同意,我自己开的7系,今年在长春朋友来接我,开的红旗,不知道什么型号,我试了一下真挺舒服的,改一下座椅,我觉得7系也就那么个样(油钱真废啊)
都开7系了,还觉得油贵?不都是加油卡里几万块随便加么
7的油耗至于吗
我还在上学,我爸给我买的,你说我自己加油贵吗?
那是不是桑塔纳车主都是屌丝?
同样成都和你老家就没你在北上广深的收入了。这也不是中国独有,为什么湾区房价那么贵。你个人的收入参考没有意义国家统计局有很忙明确的国民收入,即使用平均收入这样远比中位数高的数字来说成都是10w 自己去想吧。唯一优势是中国相对来说生活成本能压缩不少,只不过就是人比较辛苦些。
我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾
我爸的进口途观2.0t 12年落地40w多
现在是国产车已经能让人感觉到是高端车能充门面的感觉了比如理想的l789,能给到我那种门面的感觉就是和56e差不多,也就稍微差一点点。然后问界M9,那就给我的感觉是比56e还牛逼了。
坐进去确实豪华感拉满比如极氪009 就50万那款 开门座进去,哪个都能感觉这车不便宜啊。相反有些整个30多万的奔驰大面包,然后还花十几二十万去装修内饰。 这些人不是闲的蛋疼吗。
我不用,我每年赚的比他多多了,周边也是这样的,是不是说中国人都这么有钱
额。非杠,只是看你历史发帖不像是比一个月赚五万美金多多的人
我的前景是靠三五年内一年靠工资存五十个 加上存款利息小一百了 希望早日实现 到时候立刻买路特斯
本身车的属性就是实力的延伸 , 特别以前做生意的是用来背书的。。。 不过现在这种属性慢慢在8090后群体慢慢弱化了 。。。
可不可能的…都别说90了,00照样还是这个思维
5系想开出这个油耗都要省着点踩
你不懂了吧,7系比5系油耗还低
[问号脸]我原以为只有goat评比,和某三家球迷的帖子讨论的时候会遇见小丑。油耗低和我认为油费贵有任何关系吗?说太多又感觉我急了,不过你这种人实际活得再舒服我个人也觉得挺可怜的。
油价全国统一的,你开油车都一样啊,我的7系开出5.9的高速
看看现在朗逸的价格,额.....16万买朗逸血亏呀
好在已经过了好几年,没那么心痛了
真不够 刚给我奶奶买了一个 爱玛的 不知道啥型号 晚点回去拍照看看 3400 已经是店里便宜的了 只有一个2900的更便宜
啥呀这被坑惨了吧
30万买途观,牛逼
怎么,老款途观不好吗?我还想搞一个二手代一下步,不带L那一款,我觉得长度短一些,外观反而好看
怎么,老款途观不好吗?我还想搞一个二手代一下步,不带L那一款,我觉得长度短一些,外观反而好看[捂脸]