495辆里除去各店的试驾车,“品牌挚友”座驾,还能剩多少?
理想mega都没这么糟糕吧。
另外,插播一则吃鸡哥的消息,现在吃鸡哥又在搞复制黏贴大法,只要你不支持他的言论,他就会给你一顶“被实锤收钱发帖”的帽子,大家可以试试。
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理想mega都没这么糟糕吧。
另外,插播一则吃鸡哥的消息,现在吃鸡哥又在搞复制黏贴大法,只要你不支持他的言论,他就会给你一顶“被实锤收钱发帖”的帽子,大家可以试试。
495辆里除去各店的试驾车,“品牌挚友”座驾,还能剩多少?
理想mega都没这么糟糕吧。
另外,插播一则吃鸡哥的消息,现在吃鸡哥又在搞复制黏贴大法,只要你不支持他的言论,他就会给你一顶“被实锤收钱发帖”的帽子,大家可以试试。
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这些回帖亮了
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
卖495辆车把app搞崩,暴露出了某牌子更严重的问题,自家的xx云也是垃圾
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都还没交付呢,就这么急
我的建议是,养养号再来,你这2贴新号糊弄谁啊。要扣钱的。
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问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
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华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
然而把天玑720骁龙680卖到2000+,把单电机卖到40w+的,一直是他。
道貌岸然
然而把天玑720骁龙680卖到2000+,把单电机卖到40w+的,一直是他。
道貌岸然
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
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理想离开了也不行,说明真正竞争力还是六座混动能加油。理想跟华为都不行
理想离开了也不行,说明真正竞争力还是六座混动能加油。理想跟华为都不行
华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
再就是北汽也是国企急先锋,跟华为合作是谁主谁次呢?赛力斯好拿捏,北汽和奇瑞可不是无名之辈,两个和尚没水喝的故事也不少见。
再就是北汽也是国企急先锋,跟华为合作是谁主谁次呢?赛力斯好拿捏,北汽和奇瑞可不是无名之辈,两个和尚没水喝的故事也不少见。
华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
汽车工业跟它一个做软件的有半毛钱关系,我都不说建厂生产了,贴牌都和他不含边啊。随便举个例子博世全球闻名也没人说博世汽车啊,博世自己还有不少零部件生产供应呢
汽车工业跟它一个做软件的有半毛钱关系,我都不说建厂生产了,贴牌都和他不含边啊。随便举个例子博世全球闻名也没人说博世汽车啊,博世自己还有不少零部件生产供应呢
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
理想离开了也不行,说明真正竞争力还是六座混动能加油。理想跟华为都不行
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说白了,成功的关键无论华为还是理想都是基于大空间,SUV,无虚航焦虑这三点
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把比亚迪去掉
把比亚迪去掉
你别说,在他们心里,比亚迪用英伟达不用花花,所以比亚迪就是买办,至于什么全产业链自研,都是字研,不然为什么要用英伟达呢。丝毫不提花花自己也用外国芯片,你用你买办,我用我有难
你别说,在他们心里,比亚迪用英伟达不用花花,所以比亚迪就是买办,至于什么全产业链自研,都是字研,不然为什么要用英伟达呢。丝毫不提花花自己也用外国芯片,你用你买办,我用我有难
华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
确实简单,搞搞国内外对立,煽动一下爱国情绪就完事了
确实简单,搞搞国内外对立,煽动一下爱国情绪就完事了
赛力斯那套混动系统研发出来的时候,理想还没成立
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哈哈哈。东风小康怎么不知道自己那么早就会增程系统研发了
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怎么反噬啊,具体说说,华为会倒闭吗
测评的敢说缺点了,买了的敢说后悔了,没买的能看到这些了。怎么?准备骂我汉奸了?
测评的敢说缺点了,买了的敢说后悔了,没买的能看到这些了。怎么?准备骂我汉奸了?
华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
是他把消费者当傻子了
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差不多要8-9个月去库存了
前提是发布即停产,不再生产了,不然这期间为了维持生产线而生产的车又成库存了
前提是发布即停产,不再生产了,不然这期间为了维持生产线而生产的车又成库存了
不用看了,就是失败了,丑不拉几的哪来豪华感,鸿蒙真正称得上豪华的只有M9,外观也很有档次感,其他都丑不拉几的
不用看了,就是失败了,丑不拉几的哪来豪华感,鸿蒙真正称得上豪华的只有M9,外观也很有档次感,其他都丑不拉几的
我在车区真看到有人这么说,byd粉说byd发明了什么什么技术,花粉就说你芯片呢
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我之前还专门去搜过一次,花花吹上天的电机,里面芯片就是外国牌子的芯片,但是在花粉嘴里就是花花自研电机,然后给比亚迪扣帽子,说比亚迪用英伟达买办,离谱吧
我之前还专门去搜过一次,花花吹上天的电机,里面芯片就是外国牌子的芯片,但是在花粉嘴里就是花花自研电机,然后给比亚迪扣帽子,说比亚迪用英伟达买办,离谱吧
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
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中高端纯电除了特斯拉,只有蔚来➕极氪销量稳,其他全不行。包括迪子。
中高端纯电除了特斯拉,只有蔚来➕极氪销量稳,其他全不行。包括迪子。
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
这话我在6年前就说过了,那个时候小米还没造车。
现在车圈有一家算一家,一个个都是道德败坏的买办开的组装厂,包括比亚迪。
一如当年的小米
这话我在6年前就说过了,那个时候小米还没造车。
现在车圈有一家算一家,一个个都是道德败坏的买办开的组装厂,包括比亚迪。
一如当年的小米
华为把汽车工业想的太简单了。
华为把汽车工业想的太简单了。
华为没有想简单,所以才不亲自下场,“赋能”就完事了
华为没有想简单,所以才不亲自下场,“赋能”就完事了
赛力斯的增程款SF7比理想one出的早,早年不出名而已,后来才加入华为的智选车
赛力斯的增程款SF7比理想one出的早,早年不出名而已,后来才加入华为的智选车
哪来的sf7,当年只有sf5吧。而且严格意义上并不比理想one早。
哪来的sf7,当年只有sf5吧。而且严格意义上并不比理想one早。
别光看最高的山 更重要的是最长的河极氪001搁他自己的细分市场 热销好几年了P7当年还持续销冠哩 小米先稳两年销量榜的不过su7试驾体验过 这个价格跟走颜值小年轻定位还是看好它的持续销量
别光看最高的山 更重要的是最长的河
极氪001搁他自己的细分市场 热销好几年了
P7当年还持续销冠哩 小米先稳两年销量榜的
不过su7试驾体验过 这个价格跟走颜值小年轻定位
还是看好它的持续销量
001就今年卖的最多,还是沾了和小米撕逼出圈的缘故,就这样还是打不了小米
你在说什么呢
001就今年卖的最多,还是沾了和小米撕逼出圈的缘故,就这样还是打不了小米
你在说什么呢
垃圾车
垃圾车
我的建议是,养养号再来,你这2贴新号糊弄谁啊。要扣钱的。
你非要逼吃鸡哥大号来吗
你非要逼吃鸡哥大号来吗
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
理想自己纯电都卖不明白,和品牌没关系。就是消费者想要电车的政策,又不想要电车续航的焦虑而已。
理想自己纯电都卖不明白,和品牌没关系。就是消费者想要电车的政策,又不想要电车续航的焦虑而已。
呵呵,智选车只是提供软件?他除了不是名义上的生产厂家,其他所有环节都能一票否决
呵呵,智选车只是提供软件?他除了不是名义上的生产厂家,其他所有环节都能一票否决
为为甚至不是贴牌车,懂吗?
为为甚至不是贴牌车,懂吗?[吃瓜]
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
来车圈之前,
做手机的时候,
做基站的时候,
就看不出来了吗?
来车圈之前,
做手机的时候,
做基站的时候,
就看不出来了吗?
全部回帖
垃圾车
垃圾车
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
为为有多恶臭 看看他来车圈以后在论坛里干的事就知道了
都还没交付呢,就这么急
都还没交付呢,就这么急
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
问界离开了模仿理想那套的混动suv之后,都是拉跨
都还没交付呢,就这么急
我的建议是,养养号再来,你这2贴新号糊弄谁啊。要扣钱的。
我的建议是,养养号再来,你这2贴新号糊弄谁啊。要扣钱的。
都还没交付呢,就这么急
“5000辆现车,发布即上市,上市即交付”
现在又改口啦,你们可真是随🌸而变呢
“5000辆现车,发布即上市,上市即交付”
现在又改口啦,你们可真是随🌸而变呢
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用内容可能违规暂时被隐藏
差不多要8-9个月去库存了
差不多要8-9个月去库存了
两个都很丑,国产新能源不做眯眯眼跟发光灯带就不会设计了
两个都很丑,国产新能源不做眯眯眼跟发光灯带就不会设计了
特别看不惯这个车头,特别像癞蛤蟆,极氪也这样
特别看不惯这个车头,特别像癞蛤蟆,极氪也这样
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