魏牌全新蓝山24小时大定量 8,571 台。什么水平? 149回复/ 3036223 浏览

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去试了一下,长城这次还是挺有诚意的,就看你能不能接受他们宣传口给人带来的车主刻板印象了

去试了一下,长城这次还是挺有诚意的,就看你能不能接受他们宣传口给人带来的车主刻板印象了

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空间小?

空间小?

就那么长的车,强调三排那必然压缩二排,二排那腿托托不到脚一年了也不改,而且坐垫角度不能调整绝对是败笔。就想着整那个三排座椅加热,谁买个六座车天天坐满,后备箱空间连短15cm的奕派008都不如

就那么长的车,强调三排那必然压缩二排,二排那腿托托不到脚一年了也不改,而且坐垫角度不能调整绝对是败笔。就想着整那个三排座椅加热,谁买个六座车天天坐满,后备箱空间连短15cm的奕派008都不如

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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为啥有人说这车丑呢,还好吧?比理想L7还便宜,而且机械素质相比新势力我更愿意相信老牌车企

为啥有人说这车丑呢,还好吧?比理想L7还便宜,而且机械素质相比新势力我更愿意相信老牌车企

机械素质确实可以。
但是这车外观不好看,长城车耗油,虽然这车是混动,但是混了个寂寞,一样油耗高的很。
还有这车定价非常高。

机械素质确实可以。
但是这车外观不好看,长城车耗油,虽然这车是混动,但是混了个寂寞,一样油耗高的很。
还有这车定价非常高。

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纯纯自嗨

纯纯自嗨

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我不信的水平

我不信的水平

新车,加上有众多4S店展车打底,这点数量也正常。 后期4S店压不住库存才是见真章的时候。旧款蓝山前车之鉴

新车,加上有众多4S店展车打底,这点数量也正常。 后期4S店压不住库存才是见真章的时候。旧款蓝山前车之鉴

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引用 @Justin__Wei 发表的:
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可惜是插混,我用车场景主要考虑增程和纯电但是魏建军我确实佩服,技术型领导,不怕审计查很硬气,雷军跟他走的近因为确实能交流到东西,也不会塌房

可惜是插混,我用车场景主要考虑增程和纯电

但是魏建军我确实佩服,技术型领导,不怕审计查很硬气,雷军跟他走的近因为确实能交流到东西,也不会塌房

在虎扑上能见到cc吹也是少见,产业哥算一个?都被嘲讽成啥样了,还吹魏子呢,前几天被南方电网回旋镖打得脸都肿麻了,更别说cc天团那些歪瓜裂枣恶心人的事情了

在虎扑上能见到cc吹也是少见,产业哥算一个?都被嘲讽成啥样了,还吹魏子呢,前几天被南方电网回旋镖打得脸都肿麻了,更别说cc天团那些歪瓜裂枣恶心人的事情了

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引用 @Justin__Wei 发表的:
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可惜是插混,我用车场景主要考虑增程和纯电但是魏建军我确实佩服,技术型领导,不怕审计查很硬气,雷军跟他走的近因为确实能交流到东西,也不会塌房

可惜是插混,我用车场景主要考虑增程和纯电

但是魏建军我确实佩服,技术型领导,不怕审计查很硬气,雷军跟他走的近因为确实能交流到东西,也不会塌房

这是插混吗?我一直以为是增程就没细关注过,新疆插混还是比增程稳一点

这是插混吗?我一直以为是增程就没细关注过,新疆插混还是比增程稳一点

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经销商含泪提车的水平

经销商含泪提车的水平

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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为啥有人说这车丑呢,还好吧?比理想L7还便宜,而且机械素质相比新势力我更愿意相信老牌车企

为啥有人说这车丑呢,还好吧?比理想L7还便宜,而且机械素质相比新势力我更愿意相信老牌车企

是p2架构的吗?如果是的话,貌似没有一家解决了失速风险问题。有失速风险那就不用谈机械素质了。

是p2架构的吗?如果是的话,貌似没有一家解决了失速风险问题。有失速风险那就不用谈机械素质了。

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引用 @虎扑JR0952637883 发表的:
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二排空间小而且座垫不能调角度,麦迪逊也要看调教水平,其他没啥毛病,降到27就是好车,33就算了。

二排空间小而且座垫不能调角度,麦迪逊也要看调教水平,其他没啥毛病,降到27就是好车,33就算了。

你说蓝山空间小?问界和理想不尴尬?

你说蓝山空间小?问界和理想不尴尬?

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你说蓝山空间小?问界和理想不尴尬?

你说蓝山空间小?问界和理想不尴尬?

问界理想小不小跟蓝山有啥关系,我夸那俩了?

问界理想小不小跟蓝山有啥关系,我夸那俩了?

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牛逼 超越理想

牛逼 超越理想

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我不信的水平

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人家海报写的大定。

人家海报写的大定。

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引用 @top西门 发表的:
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很多人说丑,我见过一次实车,真的很大,外观还算好看,但是上市后我看车友圈全是退单的,只要一两个下定的,所以这个数据我是真不信

很多人说丑,我见过一次实车,真的很大,外观还算好看,但是上市后我看车友圈全是退单的,只要一两个下定的,所以这个数据我是真不信

退单的找存在感。定的都不发

退单的找存在感。定的都不发

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引用 @神木丽后援团长 发表的:
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22的车给你打20

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22的车给你打20

都是套路啊

都是套路啊

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vv系列卖的好好的然后放弃了,摩卡拿铁的弱混系列也是,一个月还能卖一万多台,说放弃就放弃,然后又出个蓝山要和理想竞争,结果被人打得满头包,二级市场优惠6w多都没人买,现在我都不知道他们还能整什么花活了

vv系列卖的好好的然后放弃了,摩卡拿铁的弱混系列也是,一个月还能卖一万多台,说放弃就放弃,然后又出个蓝山要和理想竞争,结果被人打得满头包,二级市场优惠6w多都没人买,现在我都不知道他们还能整什么花活了

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引用 @飞翔的水星人2 发表的:
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我算半个车主。这车最大问题,气质不行,没有豪车感,给不了车主“尊贵”。买这个车给人感觉是挣了点辛苦钱的,好不容易搞个这个车。

我算半个车主。这车最大问题,气质不行,没有豪车感,给不了车主“尊贵”。买这个车给人感觉是挣了点辛苦钱的,好不容易搞个这个车。

你说的有点道理,开理想的感觉就是中产买第二或者第n个车家用,坐着舒服的

你说的有点道理,开理想的感觉就是中产买第二或者第n个车家用,坐着舒服的

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引用 @Spier葡萄酒代理人 发表的:
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我不信的水平

我不信的水平

其实这车除了大灯真挺不错的

其实这车除了大灯真挺不错的

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Re:魏牌全新蓝山24小时大定量 8,571 台。什么水平?
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