先把技术档次定高，直接在技术层面就把别的品牌按底下摩擦，如果需要拉低售价门槛，再降价就好了。

这个三电机，完全是像一个冲锋号，有这个东西在这标记，N9一出，其他什么M5789，L6789，全都得降价。

其中之一是华为的智驾技术

真的是谁挡路黑谁🤮🤮🤮

你看，搅浑水又绕回来了吧？你某想某界的增程，跟仰望四电机增程有啥关系吗就过来碰瓷？四缸跟八缸有啥关系吗？别说你没有八缸了，你有能接近八缸的技术储备展示出来吗？所以？捋清楚了吗？能回答吗？

作为潜在客户，我还真看了下梦想家，这么说吧，第三排跟没有一样，后备箱倒是不小。

买mpv的第三排都是刚需，弄得连脚都没地方放，什么双叉臂，单叉臂的，没用。

你提出的，你可以回答呀，理想问界的增程和四电机增程区别在哪

太对味儿了，明知道造假还要接着发。

4轮独立电机，没办法直驱动而已。没4轮独立电机就别碰瓷U8了。

哈哈，你真的就差满地打滚了，乐子，回答不了的时候就反问，行，就只提一点仰望增程比你某想的优势，一个増程器发电量可以覆盖四个电机1100匹动力响应，嗯，就这点，来，某想等各品牌哪套增程技术可以对标，列出来

N9会是40-50左右价位吧。三电机四驱。

再往上，那可能就不是腾势这个品牌的任务了。

也可能是仰望U7 U6这些了。

什么玄武架构 途灵底盘，不都是取名字吗？m7 s9那个底盘

又不是今天才开始，迪子头上的买办帽都扣半年了

爱吹吹爱黑黑啦，不会真以为30万以上的车子会被网上的“吹黑”影响潜在车主买不买一款车吧，z9要卖不好是它产品的问题，卖得好也不会是粉丝的功劳