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美国减配了
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信仰还是你高啊
消息源在哪
来源于微博某相对可靠人士
打工人,二手车检测评估收购。
想弄个gk5,奈何不敢买二手
GK5车况检测非常简单,车头车尾骨架一览无余无任何遮挡前后是否有事故修复基本一眼确定,难点在于里程数没有诊断数据流支持,只能根据维保记录去推测,如没有记录的,耗材损耗分析是很容易做假的,不过这个L15机子几万公里和十几万开起来仅论发动机区别不大。选一个带全程维保记录的车源即可。
老哥2-4w有推荐的二手吗?
车源太多,调个合自己眼缘的,排除通病多的即可。日韩小排量自吸at等于皮实耐造同时也开起来无聊纯代步工具。
已经降了,问题是日系的车越来越难卖
降到跟国产同级别同配置同价格,你看看有没有人买
那小日子不亏死,成本hold不住
成本降不下来就会被自然淘汰,也怨不得别人
我们是体系最全的工业国家,真帅!
10万块凯美瑞 12万亚洲龙 15万es200
大本营广东被新能源偷家了。
希望别死的太快,半死不死还能给点压力,我怕国产飘了噶韭菜
那CRV就值10万,落地价
那你以为它值多少,三大件套个壳子,啥配置没有,10万都高了
谢谢
打算买个卡罗拉或者雷凌,看了一下这个价位普遍公里数挺大的
牛头1.6自吸的ZR发动机在是牛头里面都算耐用拔尖的,公里数大的机子本身还好,周边的底盘件有老化增加了整备成本。14款换代以后的卡罗拉和雷凌,发动机电脑模块里有里程数记录,调表(修改仪表数据)只是调个寂寞,注意甄别即可。
多虑了哈哈
说明降的不够多
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不,是加的不够多
一分钱一分货,这种不加价的肯定是质量有问题,谁敢买啊,必须加价
卡罗拉 598 ,凯美瑞 998 ,亚洲龙 1098 ,雷ES200 1298、ES300h臻享 1458 300h行政 1598
这就有点扯淡了