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那你开车了,玩意出车祸怎么办。别上大街了,玩意被人打劫怎么办。别吃饭了,万一食物中毒怎么办。别住房子了,玩意塌了怎么办。别用手机了,玩意爆炸怎么办。别上虎扑看评论了,万一我把你骂玉玉了怎么办。[奸笑][奸笑][奸笑][奸笑][奸笑][奸笑]
打字或者口语练练
真那么怕死的话建议汽车也别坐,因为汽车的死亡率是远高于飞机的
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汽车基数大而已,而且车祸死亡率跟飞机没得比
飞机是事故率低。可不是致死率低
安全不过关
春秋啊,那就能理解了
说的对,重点是春秋现在也没有很大的价格优势,但舒适度是真的低,座椅间距近,靠背不能调,飞机上不提供餐食和水,推个小车来回卖货,整的跟绿皮火车一样。以前还能带20寸的正常登机箱。现在登机箱也不让带了,要托运,吃相越来越难看,我以后是不会再坐春秋了。
春秋、首航这些廉航,也就大学和刚毕业时没钱坐坐。现在宁愿多花点钱买舒适度
飞机也可以搞外挂架。设置一些外挂点,挂在机身和机翼上,就像挂导弹一样挂乘客,更加节约成本缓解客运压力。
空中运奴船
你是不是没考虑致死率问题,艾滋病能和心脏病比?一个死亡率,一个死亡数量
统计学上来说你坐飞机死亡的概率远远小于你坐其他交通工具。
艾滋病死亡数量可比心脏病少,可致死率呢
因为铁路的主要用途是货运
还有军事用途
本来就没用,很多地方修来都是没人流量亏钱的
知道什么叫要想富先修路吗,知道交通对一个地方民生多大作用吗,脑子真小
那就一个位置站5人,再用麻绳系上,客运量扩大5倍
那为什么不压成肉饼可以一立方米20人,火化成骨灰的化多2000人不成问题。
经典互联网故事了,早就被人扒皮了,你说这个事故率,这玩意按公里数来算的,按他算法行人事故率都没飞机高。
有高铁 就不坐飞机,我怕死。养老保险交了那么多年 还没领呢。
自己那部分能退,家人享受