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另外 楼主一定要给钢琴漆贴膜 我也是浅棕 不贴一个月就花了
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多谢车友提醒,今天在贴店里送的威固膜,内饰就不贴了,花就花吧,有心理预期,车衣也不贴,自己先享受了再说
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优点:越野能力强(暂未体验),外观内饰大气,符合审美,配置较高,纯电上下班够用。
缺点:1. 低速纯电模式的话动力一般,尤其出地库等上坡场景(和特斯拉等纯电比), 混动模式的话又能感受到顿挫。
2. 比较耗油,70升油箱不够大,长途一般600公里就得加油,除非120以下。电池容量可以再大点,上下班50公里左右,每天需要充电。
3. 软件人性化设置有待加强,比如座椅舒适进出功能我还没完全搞明白。另外比纯油500减配了蓝牙钥匙、后排无线充电等实用功能。
4. 轮毂可选规格不合理,作为硬派越野,可选的AT胎很少。
5. 不算缺点吧,属于产品定位策略。本来对座椅已经很满意,但试了坦克700的座椅,就觉得500的很一般了;另外能加上空悬或方程豹的液压悬挂就更完美了。
附几张青岛黄岛玩的图片,去青岛的比较推荐这里,人少酒店便宜消费较低。
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缺点:1. 低速纯电模式的话动力一般,尤其出地库等上坡场景(和特斯拉等纯电比), 混动模式的话又能感受到顿挫。
2. 比较耗油,70升油箱不够大,长途一般600公里就得加油,除非120以下。电池容量可以再大点,上下班50公里左右,每天需要充电。
3. 软件人性化设置有待加强,比如座椅舒适进出功能我还没完全搞明白。另外比纯油500减配了蓝牙钥匙、后排无线充电等实用功能。
4. 轮毂可选规格不合理,作为硬派越野,可选的AT胎很少。
5. 不算缺点吧,属于产品定位策略。本来对座椅已经很满意,但试了坦克700的座椅,就觉得500的很一般了;另外能加上空悬或方程豹的液压悬挂就更完美了。
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缺点:1. 低速纯电模式的话动力一般,尤其出地库等上坡场景(和特斯拉等纯电比), 混动模式的话又能感受到顿挫。
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2. 比较耗油,70升油箱不够大,长途一般600公里就得加油,除非120以下。电池容量可以再大点,上下班50公里左右,每天需要充电。
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