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你和楼主什么仇什么怨
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一看平时就不看车区,这哥们天天推荐极越。然而有一天有个发了个帖子,帖子上说江淮,极越还有几个车快倒闭了,这哥们回复说江淮倒不了,而没说极越,说实话,当时我很失望。
21万的就行
可惜不喜欢这俩人,我选择吃瓜
那你套个科比头框
当时好像免费领还是怎么着。。。你不说我都忘了。。。
所以小米su7到底选标准版还是pro呢?
老哥太强了哈哈哈哈哈哈哈哈
不需要pro,车顶没疙瘩更好看。另外反驳一下楼主,pro的续航比普通版还是很可观的,并不是区区130公里
理想L6有油箱,中大型SUV有油箱比纯电销量高太多了
纯电里面极越也是弟弟啊
在上海,销量还可以哦,我也没说他销量高呀
标准版就够了,加速杠杠的
极越在上海,可是销量第一的中大型suv哦,好几个月都是,你看不到,是因为你认不到这个车
啥时候在上海拿过第一?
别人先绑架我的,我不喜欢绑架别人
是的是的,你都是对的
中大型SUV,有前缀呀
他真有,和吃鸡哥还是不一样的
我知道他有啊,他不是想晒吗 给他晒就行
铁锂一致性差是公认的吧,有什么证据宁王解决了,当年宁王是不是看铁锂干不过比亚迪才选择优先发展三元锂,特斯拉用顶级供应商没错,但和比亚迪是明显竞争关系,而宁王不是,选宁王不很正常,他三元锂用韩国日本的,这些真的比宁王好吗,还有那趴窝原因多了去了,但比亚迪纯电趴的不多吧,宁王铁锂一样要求慢充校准soc,从来不慢充的车主就是给自己增加隐患,谁家的铁锂都这样
所有电芯都有内阻差,包括三元锂,但只有刀片电池的一致性差到强如特斯拉的bms都均衡不了,特斯拉用三元锂用的是21700,第一还是松下lg,宁德时代强的是麒麟电池,太贵了特斯拉不会买。
pro吧,不是说pro续航最顶么
一个月销量有什么看的?把上市以来的贴出来看看啊