小米su7选标准版还是pro? 347回复/ 50122876 浏览

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你和楼主什么仇什么怨

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你和楼主什么仇什么怨

一看平时就不看车区,这哥们天天推荐极越。然而有一天有个发了个帖子,帖子上说江淮,极越还有几个车快倒闭了,这哥们回复说江淮倒不了,而没说极越,说实话,当时我很失望。

一看平时就不看车区,这哥们天天推荐极越。然而有一天有个发了个帖子,帖子上说江淮,极越还有几个车快倒闭了,这哥们回复说江淮倒不了,而没说极越,说实话,当时我很失望。

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21万的就行

21万的就行

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引用 @haka1994 发表的:
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可惜不喜欢这俩人,我选择吃瓜

可惜不喜欢这俩人,我选择吃瓜

那你套个科比头框

那你套个科比头框

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引用 @子木桑真是敬业捏 发表的:
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那你套个科比头框

那你套个科比头框

当时好像免费领还是怎么着。。。你不说我都忘了。。。

当时好像免费领还是怎么着。。。你不说我都忘了。。。

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引用 @萝菽菽菽菽 发表的:
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所以小米su7到底选标准版还是pro呢?

所以小米su7到底选标准版还是pro呢?

老哥太强了哈哈哈哈哈哈哈哈

老哥太强了哈哈哈哈哈哈哈哈

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不需要pro,车顶没疙瘩更好看。另外反驳一下楼主,pro的续航比普通版还是很可观的,并不是区区130公里

不需要pro,车顶没疙瘩更好看。另外反驳一下楼主,pro的续航比普通版还是很可观的,并不是区区130公里

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引用 @haka1994 发表的:
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理想L6有油箱,中大型SUV有油箱比纯电销量高太多了

理想L6有油箱,中大型SUV有油箱比纯电销量高太多了

纯电里面极越也是弟弟啊

纯电里面极越也是弟弟啊

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引用 @Ryan仔MVP 发表的:
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纯电里面极越也是弟弟啊

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在上海,销量还可以哦,我也没说他销量高呀

在上海,销量还可以哦,我也没说他销量高呀

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标准版就够了,加速杠杠的

标准版就够了,加速杠杠的

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引用 @haka1994 发表的:
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极越在上海,可是销量第一的中大型suv哦,好几个月都是,你看不到,是因为你认不到这个车

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极越在上海,可是销量第一的中大型suv哦,好几个月都是,你看不到,是因为你认不到这个车

啥时候在上海拿过第一?

啥时候在上海拿过第一?

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引用 @haka1994 发表的:
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别人先绑架我的,我不喜欢绑架别人

别人先绑架我的,我不喜欢绑架别人

是的是的,你都是对的

是的是的,你都是对的

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引用 @三笠宫崇仁0_0 发表的:
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啥时候在上海拿过第一?

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中大型SUV,有前缀呀

中大型SUV,有前缀呀

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引用 @Ed纽盖特 发表的:
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他真有,和吃鸡哥还是不一样的

他真有,和吃鸡哥还是不一样的

我知道他有啊,他不是想晒吗 给他晒就行

我知道他有啊,他不是想晒吗 给他晒就行

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引用 @dota第牛人 发表的:
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铁锂一致性差是公认的吧,有什么证据宁王解决了,当年宁王是不是看铁锂干不过比亚迪才选择优先发展三元锂,特斯拉用顶级供应商没错,但和比亚迪是明显竞争关系,而宁王不是,选宁王不很正常,他三元锂用韩国日本的,这些真的比宁王好吗,还有那趴窝原因多了去了,但比亚迪纯电趴的不多吧,宁王铁锂一样要求慢充校准soc,从来不慢充的车主就是给自己增加隐患,谁家的铁锂都这样

铁锂一致性差是公认的吧,有什么证据宁王解决了,当年宁王是不是看铁锂干不过比亚迪才选择优先发展三元锂,特斯拉用顶级供应商没错,但和比亚迪是明显竞争关系,而宁王不是,选宁王不很正常,他三元锂用韩国日本的,这些真的比宁王好吗,还有那趴窝原因多了去了,但比亚迪纯电趴的不多吧,宁王铁锂一样要求慢充校准soc,从来不慢充的车主就是给自己增加隐患,谁家的铁锂都这样

所有电芯都有内阻差,包括三元锂,但只有刀片电池的一致性差到强如特斯拉的bms都均衡不了,特斯拉用三元锂用的是21700,第一还是松下lg,宁德时代强的是麒麟电池,太贵了特斯拉不会买。

所有电芯都有内阻差,包括三元锂,但只有刀片电池的一致性差到强如特斯拉的bms都均衡不了,特斯拉用三元锂用的是21700,第一还是松下lg,宁德时代强的是麒麟电池,太贵了特斯拉不会买。

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pro吧,不是说pro续航最顶么

pro吧,不是说pro续航最顶么

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引用 @haka1994 发表的:
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在上海,销量还可以哦,我也没说他销量高呀

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在上海,销量还可以哦,我也没说他销量高呀

一个月销量有什么看的?把上市以来的贴出来看看啊

一个月销量有什么看的?把上市以来的贴出来看看啊

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Re:小米su7选标准版还是pro?
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