根据我的主观经验解答你部分疑虑;
凯迪:1.你这公里数油耗没什么好考虑的,选个喜欢的车更重要;当然q3双离合更省油,但是xt4的9at可能更耐用;2.大连屏这种设计肯定不如传统的稳定,不过已经出来几年了,最早只有旗舰车凯雷德在用,用了几年才下放,稳定性虽然不如传统的但是我觉得也不用过分担心,毕竟高级感比q3好一些;费用的话前几年质保期内不用担心吧,凯迪售后挺好的,以前CUE大屏时代很多车就算出保了,屏幕出问题也能申请到换屏;然后凯迪的配件不算贵,只要保有量ok,未来这个屏幕在后市场更换应该5、6k左右能搞定;3.电子档不用担心,这东西在豪华车上都不知道用了多少年,你看Q5是不是电子档?只是Q3不给用而已;
奥迪:
1.甲醛不好说,但是异味问题我觉得双迪都半斤八两,味道都不小;2.不知道你说的吐槽是指什么,q3用的湿离比大众入门车的干离好点;3.不太清楚这两车价格差距多少,这体型的车型我觉得车标的加成不大,如果两迪差价大,就不值;
根据我的主观经验解答你部分疑虑;
凯迪:1.你这公里数油耗没什么好考虑的,选个喜欢的车更重要;当然q3双离合更省油,但是xt4的9at可能更耐用;2.大连屏这种设计肯定不如传统的稳定,不过已经出来几年了,最早只有旗舰车凯雷德在用,用了几年才下放,稳定性虽然不如传统的但是我觉得也不用过分担心,毕竟高级感比q3好一些;费用的话前几年质保期内不用担心吧,凯迪售后挺好的,以前CUE大屏时代很多车就算出保了,屏幕出问题也能申请到换屏;然后凯迪的配件不算贵,只要保有量ok,未来这个屏幕在后市场更换应该5、6k左右能搞定;3.电子档不用担心,这东西在豪华车上都不知道用了多少年,你看Q5是不是电子档?只是Q3不给用而已;
奥迪:
1.甲醛不好说,但是异味问题我觉得双迪都半斤八两,味道都不小;2.不知道你说的吐槽是指什么,q3用的湿离比大众入门车的干离好点;3.不太清楚这两车价格差距多少,这体型的车型我觉得车标的加成不大,如果两迪差价大,就不值;